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[单项选择]在双代号网络进度计划中，关键线路是总的工作持续时间（）。
A. 最短的线路，只能有一条
B. 最短的线路，可能有一条或多条
C. 最长的线路，只能有一条
D. 最长的线路，可能有一条或多条
[判断题]在双代号时标网络图中，关键线路可以不止一条。
[判断题]在双代号时标网络计划图中，没有虚箭线的线路是关键线路。
[单项选择]某双代号网络图中（以天为单位），工作Q的最早开始时间为6天，工作持续时间为4天，工作R的最迟完成时间为22天，工作持续时间为10天，工作S的最迟完成时间为20天，工作持续时间为5天，已知工作R、S是工作Q的仅有的两项紧后工作，工作Q的总时差为（）天。
A. 3
B. 4
C. 2
D. 5
[单项选择]如果双代号时标网络图中某条线路自始至终不出现波形线，则该条线路上所有工作( )。
A. 最早开始时间等于最早完成时间
B. 最迟开始时间等于最早开始时间
C. 最迟开始时间等于最迟完成时间
D. 持续时间相等
[单项选择]某双代号网络图中有8项工作，其中A为起始工作，其紧后工作为B， B紧后工作为C，A、B、C的持续时间为分别为3天、4天、4天 ，B的TF＝2。则B的LS 为（）
A. 5
B. 6
C. 8
D. 10
[单项选择]双代号时标网络计划中，关键线路的特性是（）
A. 线路上各项工作持续时间之和最小
B. 线路上自始自终出现波形线
C. 线路上自始自终不出现虚工作
D. 线路上节点编号依次连续
[多项选择]网络图中关键线路的特点是（）。
A. 该线路上工作持续时间最长
B. 可能不只一条
C. 只可能有一条
D. 该线路上工作的总时差为零
E. 该线路上工作的自由时差为零
[单项选择]在双代号时标网络计划中，关键线路是指( )。
A. 没有虚工作的线路
B. 由关键节点组成的线路
C. 没有波形线的线路
D. 持续时间最长工作所在的线路
[判断题]网络图中，由关键工作相连在一起的工作线路称为关键线路。
[判断题]在网络图中，项目持续时间最长的线路被称为时差。
[单项选择]关于时标网络计划中的关键线路，下列说法不正确的一项是( )。
A. 在计算工期等于计划工期的前提下，总时差小于自由时差
B. 凡自始至终不出现波浪形的线路为关键线路
C. 关键线路上相邻两项工作之间的时间间隔全部为零
D. 在计算工期等于计划工期的前提下，自由时差和总时差全部为零
[单项选择]双代号时标网络图中（）对应的时标值为该工作的最早完成时间。
A. 虚箭线末端
B. 实箭线末端
C. 虚箭线始端
D. 实箭线始端
[单项选择]时间网络图中的“关键线路”是指（）。
A. 占用时间最短，宽裕时间最多的活动序列
B. 占用时间最长，宽裕时间最少的活动序列
C. 占用时间最长，宽裕时间最多的活动序列
D. 占用时间最短，宽裕时间最少的活动序列
[单项选择]在时标网络图中，根据实际进度前锋线计算的一般是( )。
A. 拟完工程计划投资
B. 已完工程计划投资
C. 拟完工程实际投资
D. 已完工程实际投资
