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[单项选择]车轮轮缘内侧缺损长度不大于（）。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 50mm
[单项选择]货车车轮轮缘内侧缺损的运用限度是（）。
A. 长30mm，宽10mm
B. 长10mm，宽30mm
C. 长20mm，宽20mm
D. 长20mm，宽10mm
[单项选择]全面检全面修标准：车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限，踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度（）。
A. 不超限
B. 不过限
C. 符合标准
D. 符合规定
[单项选择]客车车轮踏面缺损运用限度规定，相对车轮轮缘外侧至缺损部之距离不得小于（）mm
A. 1504
B. 1505
C. 1503
D. 1506
[单项选择]车轮踏面缺损相对轮缘外侧至缺损部位边缘之距离不小于（）。
A. 1505mm
B. 1508mm
C. 1435mm
D. 1353mm
[单项选择]车轮在离轮缘内侧（）处测量所得的直径为名义直径，该圆称为滚动圆。
A. 24mm
B. 48mm
C. 52mm
D. 70lmm
[单项选择]各车轮轮缘外侧与转向架构架内侧单边之最小间隙不得小于（ ）。
A. 4mm
B. 6mm
C. 8mm
D. 9mm
[单项选择]车轮轮缘产生偏磨的主要原因是（）。
A. 制动力过大
B. 同一轮对两车轮直径差过大
C. 制动力不足
D. 车轮材质不良
[单项选择]车轮直径，是在距轮缘内侧（）mm处的踏面处测量的。
A. 135
B. 70
C. 50
D. 22
[填空题]车轮轮缘垂直磨耗、（），踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度符合规定。
[单项选择]当轮对的一个车轮轮缘紧贴一股钢轨的作用边时，另一个车轮轮缘与另一股钢轨的作用边之间便形成一定的间隙，该间隙称为（）。
A. 相对宽度
B. 游间
C. 轮缘厚度
D. 肥边
[单项选择]列车通过曲线时，由于（）的作用，使车轮轮缘与外轨内侧的挤压摩擦增大。
A. 向心力
B. 摩擦力
C. 离心力
D. 曲线阻力
[单项选择]车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧（）的踏面处测量。
A. 65mm
B. 70mm
C. 80mm
[单项选择]轮缘内侧有R=（）的倒角，以便引导车轮顺利通过护轮轨。
A. 12mm；
B. 16mm；
C. 20mm；
D. 22mm
[单项选择]车轮轮缘QR值（）
A. 6.2—12.3
B. 6.5—12.5
C. 6.5---12.3
D. 6.5—12.7
[填空题]车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧（）mm处测量得来的。
[单项选择]车轮踏面的圆周磨耗，在距轮缘内侧（）一处的踏面测定。
A. 135mm
B. 70mm
C. 50mm
D. 22mm
[填空题]客车车轮踏面磨耗运用限度规定是8mm，在距轮缘内侧（）mm上测量。
