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[单选题]高速铁路钢轨外观及表面伤损检查：对剥离裂纹、表面裂纹和擦伤，（ ）检查1遍，必要时进行涡流和磁粉探伤。
A.每月
B.每季度
C.每半年
D.每年
[多选题]钢轨伤损形式主要有（ ）、轨头剥离裂纹及掉块、表面裂纹、内部裂纹等。
A.轨头磨耗
B.轨顶面擦伤
C.波形磨耗
D.锈蚀
[判断题]( )《钢轨伤损编码》伤损形式4代表剥离和碎裂。
A.正确
B.错误
[单选题]钢轨外观及表面伤损检查对剥离裂纹、表面裂纹和擦伤,( )检查 1遍,必要时进行涡流和磁粉探伤。
A.每月
B.每季度
C.每半年
D.每年
[单选题]钢轨外观及表面伤损检查对剥离裂纹、表面裂纹和擦伤（ ）检查1遍，必要时进行涡流和磁粉探伤。
A.每季度
B.每半年
C.每年
D.每月
[单选题]钢轨外观及表面伤损检查对剥离裂纹、表面裂纹和擦伤,( )检查1遍,必要时进行涡流和磁粉探伤。
A.每月
B.每季度
C.每半年
D.每年
[单选题]钢轨外观及表面伤损检查对剥离裂纹、表面裂纹和擦伤，（）检查1遍，必要时进行涡流和磁粉探伤。
A. 每月
B. 每季度
C. 每半年
D. 每年
[判断题]( )50kg/m旧钢轨一级伤损限值,不得出现剥离裂纹。
A.正确
B.错误
[多选题]高速铁路钢轨伤损形式主要有( )、表面裂纹、内部裂纹和锈蚀等。
A.轨头磨耗
B.轨头剥离裂纹及掉块
C.轨顶面擦伤
D.波形磨耗
[判断题]( )50kg/m旧钢轨二级(整修前)伤损限值,剥离裂纹深度小于1.5mm。
A.正确
B.错误
[判断题]《钢轨伤损编码》缺陷的伤损形式数字4代表剥离和碎裂。
A.正确
B.错误
[单选题]钢轨外观及表面伤损检查对磨耗达到轻伤的钢轨、道岔及调节器应使用钢轨轮廓（磨耗）测量仪（ ）至少检查1遍。
A.每季度
B.每半年
C.每年
D.每月
