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[简答题]车辆中、侧梁弯曲的测量方法是如何规定的？
[填空题]货车段修时，测量中梁、侧梁下垂时，应在（）与中梁或侧梁的交点处拉一直线，测量中梁或侧梁最低点与该线的垂直距离。
[单项选择]测量侧梁下垂时，自（）下平面与侧梁的交点拉一直线。
A. 两端梁
B. 两枕梁
C. 两大横梁
[单项选择]牵引梁或枕梁外侧的侧梁上挠或下垂以两枕梁中心为测量基准，超过时调修至水平线（）。
A. ±2mm
B. ±3mm
C. ±5mm
D. ±10mm
[单项选择]中、侧梁垂直弯曲超过（）的客车达到报废条件。
A. 100mm
B. 200mm
C. 75mm
D. 150mm
[单项选择]中、侧梁横向弯曲超过（）的客车达到报废条件。
A. 100mm
B. 200mm
C. 75mm
D. 150mm
[单项选择]枕梁、横梁与中梁（包括牵引梁）、侧梁连接处焊缝开裂时须割除原焊波重焊，焊波高于基准面（）。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
[填空题]按基准本身的几何形状，基准可分为（）基准直线基准和点基准。
[单项选择]底架产生弯曲变形（又称永久变形）一般发生在中梁、侧梁和（）之间。
A. 端梁
B. 枕梁
C. 中梁
D. 大横梁
[填空题]人力制动机配件齐全，无破损、（）。中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损；中梁及侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限；铁路货车车号自动识别标签无失效（）除外、丢失。
[填空题]SRM80型清筛机转向架的构架由两个侧梁和一个（）组成。
[单项选择]轨道平车整车要求底架组成后，两枕梁间的中梁和侧梁上挠2～20mm，牵引梁和枕梁以外的侧梁上挠度或下垂不应大于（）。
A. 5mm
B. 15mm
C. 7mm
D. 3mm
[单项选择]中梁、侧梁、枕梁、敞车上侧梁腹板、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心夹角不大于（）。
A. 30°
B. 45°
C. 60°
D. 90°
[填空题]底架的变形主要有中、侧梁下垂，牵引梁下垂、甩头及外胀，中梁、侧梁旁弯和（）、钢地板变形等。
[填空题]底架的变形主要有中、侧梁下垂，牵引梁下垂、甩头及外胀，中梁、侧梁旁弯和底架不平、（）变形等。
[填空题]中梁、侧梁补角形补强板时，须在修理部位（），将修理部位调修到水平线以上，在没有自重弯曲应力条件下焊修后补强，裂纹末端延及腹板时，须钻Φ8～10mm的止裂孔（止裂孔不焊堵）。
[单项选择]中梁、侧梁补角形补强板时，须在修理部位支镐，将修理部位调修到水平线以上，在没有自重弯曲应力条件下焊修后补强，裂纹末端延及腹板时，须钻（）的止裂孔（止裂纹孔不焊堵）。
A. φ2～3mm
B. φ4～5mm
C. φ6～7mm
D. φ8～10mm
[单项选择]中梁、侧梁在枕梁间的下垂辅修限度不大于（）。
A. 30mm
B. 40mm
C. 50mm
D. 80mm
