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[单选题]遇列尾控制盒故障需要分解运行时，分解后前小列使用（ ）机车列尾主机，后小列使用（ ）机车列尾主机，列尾装置的摘挂由车务人员负责。
A. 从2 主车
B. 从1 主车
C. 主车 从2
D. 从3 主车
[判断题]万吨列车运行途中遇列尾控制盒故障需要分解运行时，分解后前小列使用从2机车列尾主机，后小列使用从3机车列尾主机，列尾装置的摘挂由车务人员负责。( )
A.正确
B.错误
[判断题]遇列尾控制盒故障需要分解运行时，分解后前小列使用从2机车列尾主机，后小列使用主车机车列尾主机，列尾装置的摘挂由机车乘务员负责。( )
A.正确
B.错误
[单选题]遇列尾控制盒故障需要分解运行时，分解后前小列使用从二机车列尾主机，后小列使用（ ）机车列尾主机，列尾装置的摘挂由车务人员负责。
A. 从一
B. 从二
C. 从三
D. 主车
[判断题]列尾控制盒故障无法进行主从车通话时，更换非操纵节列尾控制盒；由于其他原因造成列尾控制盒无法进行主从车通话时，维持运行至前方站分解运行。( )
A.正确
B.错误
[单选题]列尾控制盒故障无法进行主从车通话时，（ ）；由于其他原因造成列尾控制盒无法进行主从车通话时，维持运行至前方万吨站分解运行。
A. 重联电话联控
B. 使用列车无线通信设备联控
C. 更换非操纵节列尾控制盒
D. 分解运行
[单选题]列尾控制盒故障主车查不到风压但通话正常时，由（ ）负责查询风压。
A. 从1
B. 从2
C. 从3
D. 从车
[判断题]列尾控制盒故障主车查不到风压但通话正常时，由从车负责查询风压。( )
A.正确
B.错误
[单选题]列车运行途中，遇列尾主机发生漏风、丢失或损坏，不能继续运行时，在站内由车站值班员派（ ）现场检查确认，不论列车停车时间长短，开车前必须进行简略试验。
A.胜任人员
B.助理值班员
C.值班干部
D.列尾作业员
[判断题]列车运行途中，遇列尾主机发生漏风、丢失或损坏，不能继续运行时，在站内由车站值班员派胜任人员现场检查确认，不论列车停车时间长短，开车前必须进行简略试验。
A.正确
B.错误
[多选题]列车运行途中，遇列尾主机发生（ ）或损坏，不能继续运行时，在区间由机车乘务员（单班单司机列车由司机通知车站派人）负责检查确认，关闭列车尾部车辆后端折角塞门，报告前方站车站值班员请求“列尾装置故障（或丢失）的调度命令”，开车前须进行贯通试验。
A.作用不良
B.漏风
C.丢失
[判断题]列车运行途中，遇列尾装置、机车信号、列车运行监控装置发生故障时，司机应立即使用34司机在列车运行中，应随时检查机车总风缸、制动主管/列车管的压力。
A.正确
B.错误
[判断题]主、从控机车故障不能继续运行时，停车后由主控司机请求分解运行，并负责请求救援。( )
A.正确
B.错误
[单选题]主、从控机车故障不能继续运行时，停车后由主控司机请求分解运行，（ ）机车司机负责请求救援。
A. 主控
B. 从控
C. 故障小列的本务
D. 从2
[填空题]列车运行途中,遇列尾装置、（ ）、列车运行监控装置发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员,并根据实际情况掌握速度运行。
