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[单选题]隔离二极管（ ）设置在827线与803线之间，其功用是防止电空制动控制器手柄在运转位或过充位时，803线的电串入制动电空阀257YV，关闭排风口，使初制动风缸内的压力空气不能排大气，影响下次初制动的形成。
A. 260 V
B. 262 V
C. 263 V
D. 264 V
[判断题]隔离二极管263 V设置在827线与803线之间，其功用是防止电空制动控制器手柄在运转位或过充位时，803线的电串入制动电空阀257YV，关闭排风口，使初制动风缸内的压力空气不能排大气，影响下次初制动的形成。( )
A.正确
B.错误
[判断题]隔离二极管260 V的功用是防止电空制动控制器在制动位和中立位时，806线有电串入制动电空阀257YV和重联电空阀259YV，使中继阀锁闭并关闭均衡风缸排气口，列车产生不了制动作用。( )
A.正确
B.错误
[单选题]隔离二极管（ ）的功用是防止电空制动控制器在制动位和中立位时，806线有电串入制动电空阀257YV和重联电空阀259YV，使中继阀锁 闭并关闭均衡风缸排气口，列车产生不了制动作用。
A. 260 V
B. 262 V
C. 263 V
D. 264 V
[多选题]隔离二极管260 V的功用是防止电空制动控制器在制动位和中立位时，806线有电串入（ ），使中继阀锁闭并关闭均衡风缸排气口，列车产生不了制动作用。
A. 缓解电控阀258YV
B. 制动电空阀257YV
C. 过充电控阀252YV
D. 重联电空阀259YV
E. 排风2电控阀256YV
[单选题]空气制动阀在运转位、电空制动控制器在运转位，该位置是列车运行中，电空制动控制器手把常放的位置，是（ ）充风以缓解列车制动所采用的位置。
A. 制动管
B. 平均管
C. 容积室
D. 工作风缸
[单选题]DK－1型电空制动机电空制动控制器手柄（）位的作用是实现全列车的缓解，用于制动管正常充风及列车正常运行状态。
A.缓解
B.运转
C.过充
D.中立
[填空题]神华八轴交流机车闭合电空制动电源约40s，待制动机状态指示灯长亮后，将电空制动控制器自动制动手柄置于重联位（ ）s，传感器及电空阀无故障，制动机将被激活。
[判断题]电空制动控制器手柄制动后移至中立位，均衡风缸、制动管自行减压的原因可能是制动电空阀257YV的阀口不严。( )
A.正确
B.错误
[单选题]电空制动控制器在紧急制动位，制动管不排风的原因可能是（ ）。
A. 117塞门关闭
B. 118塞门关闭
C. 117或158塞门关闭
D. 117和118塞门关闭
[单选题]电空制动控制器的功用是操纵( )的制动和缓解 。
A.机车
B.全列车
C.车辆
[多选题]电空制动控制器手柄在紧急制动位，制动缸开始不制动，而后压力慢慢上升至100～130 kPa，安全阀不喷气的原因不可能是（ ）塞门关闭。
A.119
B. 120
C. 123
D.156
E. 157
[判断题]电空制动控制器的功用是操纵机车的制动和缓解。( )
A.正确
B.错误
