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[判断题]钢轨伸缩调节器应铺设在曲线上,避免与竖曲线重叠。
A.正确
B.错误
[单选题]道钢轨伸缩调节器应铺设在( )上,避免与竖曲线重叠。
A.曲线
B.缓和曲线
C.直线
D.变坡点
[判断题]道岔应铺设在直线上,正线道岔不得与竖曲线重叠,其他道岔应尽量避免与竖曲线重叠。
A.正确
B.错误
[判断题]( )道岔应铺设在直线上,正线道岔不得与竖曲线重叠,其他道岔应尽量避免与竖曲线重叠。
A.正确
B.错误
[单选题]道岔应铺设在直线上,正线道岔不得与()重叠,其他道岔应尽量避免与竖曲线重叠。
A.缓和曲线
B.圆曲线
C.竖曲线
[单选题] 钢轨伸缩调节器应铺设在直线上,避免与()重叠。
A. 桥梁
B.竖曲线
C.隧道
D.线路纵坡
[简答题]竖曲线为什么不应与道岔(或钢轨伸缩调节器)重叠?
[填空题]单向调节器应加强尖轨及其后( )~100m 范围内钢轨锁定,双向调节器应加强尖轨范围锁定。
[填空题]调节器所有螺栓扭矩应达到设计要求;单向调节器应加强尖轨及其后( )范围内钢轨的锁定,该范围内如有小阻力扣件,小阻力扣件按照设计扭矩拧紧。
[填空题]单向调节器应加强尖轨及其后<--NRC-->~100m范围内钢轨锁定,双向调节器应加强尖轨范围锁定。
[判断题]A-B-A-002 1 1 4
竖曲线(变坡点)不得与钢轨伸缩调节器重叠设置。
A.正确
B.错误
[单选题]线路、桥梁、轨道设计应统筹考虑,减少钢轨伸缩调节器的设置。平面曲线和竖曲线地段应( )钢轨伸缩调节器。
A.设置
B.少设置
C.增加设置
D.避免设置
[单选题]竖曲线不宜设置在缓和曲线、正线道岔、钢轨伸缩调节器以及明桥面桥范围内,当路段设计速度大于( )时,以上地段范围内不得设置变坡点。
A.300km/h
B.200km/h
C.160km/h
D.120km/h
[判断题]竖曲线不宜设置在缓和曲线、正线道岔、钢轨伸缩调节器以及明桥面桥范围内,当路段设计速度大于120km/h时,以上地段范围内不得设置变坡点。
A.正确
B.错误
[判断题]线路、桥梁、轨道设计应统筹考虑,减少钢轨伸缩调节器的设置。平面曲线和竖曲线地段应避免设置钢轨伸缩调节器。
A.正确
B.错误
[判断题]竖曲线可以与缓和曲线、相邻竖曲线重叠设置
A.正确
B.错误