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发布时间:2023-11-28 07:04:21

[单选题]飞机着陆滑跑刹车减速过程中,轮胎温度会明显升高,其原因是()。
A.机轮与地面的摩擦产生的热
B.刹车装置传来的热
C.机轮高速旋转变形产生的热
D.A、B和C

更多"[单选题]飞机着陆滑跑刹车减速过程中,轮胎温度会明显升高,其原因是()"的相关试题:

[单选题]飞机着陆,滑跑刹车减速时,其滑跑动能主要消失于()。
A.减震支柱气体吸收
B.减振支柱油液消耗
C.地面磨擦力热的形式耗散
D.刹车盘间的磨擦热耗散
[单选题]飞机着陆滑跑中如果刹车过量,则会导致机轮刹死而拖胎,其结果是()。
A.机轮过度磨损甚至爆胎,但可有效缩短滑跑距离
B.机轮磨损较小,且滑跑距离缩短
C.机轮过度磨损甚至爆胎,且滑跑距离比正常刹车时大
D.机轮磨损较小,但滑跑距离增大
[单选题] 小型低速飞机着陆滑跑的主要减速力是
A.放襟翼产生的空气阻力
B.刹车时增大的地面摩擦力
C.发动机的反推力
[单选题] 以下装置中,对于缩短飞机着陆滑跑距离没有帮助的是( )。
A.减速伞
B.拦阻索
C.弹射器
D.刹车系统
[单选题] 飞机滑跑刹车时地面摩擦力变化
A.在一定限度内随刹车力矩增大而增大
B.增大阻滚力矩就能增大地面摩擦力
C.刹车越重效果越好
[单选题]在着陆滑跑中()可改善刹车效率。
A.减少机翼升力
B.光洁的道面
C.机轮打滑
D.高速滑跑
[单选题] 着陆滑跑时迎角大,可利用较大的阻力来进行减速以缩短滑跑距离的起落架配置形式是( )。
A.前三点式
B.后三点式
C.自行车式
D.以上都错误
[单选题]无人机驾驶员操纵无人机着陆滑跑时,油门状态描述正确的是( )
A.飞机接地后,为保证安全一般将油门收为零
B.飞机接地后,将油门保持大车状态,准备随时复飞
C.飞机接地后,着陆滑跑一段距离再收油门
[判断题]飞机的着陆减速伞伞锁有假锁、真锁、开锁三种状态。( )
A.正确
B.错误
[单选题]“T”标志一般在飞机着陆方向的()侧,指示飞机的着陆方向和()。
A.右,复飞点
B.左,复飞点
C.右,接地点
D.左,接地点
[判断题]舰载机为了缩短在舰面上滑跑的距离,在钩索成功后,通过主轮刹车来辅助减速。( )
A.正确
B.错误
[单选题]在积水或结冰跑道上着陆使用刹车应比在干跑道上的刹车压力小,这主要是因为()。
A.机轮与道面的摩擦系数减小
B.刹车盘温度降低
C.积水或结冰对飞机有减速作用
D.A、B和C
[单选题]飞机着陆的过程是( )
A.减速下滑、拉平接地和减速滑跑三个阶段
B.下滑、拉平、平飘、接地和着陆滑跑五个阶段
C.下滑、拉平、接地、着陆滑跑和刹车五个阶段
[单选题] 为了保证刹车减速安全高效,必须
A.飞机主轮接地就应及时踩刹车
B.滑跑速度大,刹车应重一些
C.随滑跑速度减小逐渐增大刹车压力
[判断题]飞机的最大起飞重量指飞机开始起飞滑跑时的重量。( )
A.正确
B.错误
[单选题]气温高低,如何影响飞机滑跑距离?
A.气温高时,空气密度小,飞机增速慢,飞机的离地速度增大,起飞滑跑距离要长
B.气温低时,空气密度小,飞机增速快,飞机升力减小,起飞滑跑距离要长
C.气温高时,空气密度大,飞机增速快,飞机升力增大,起飞滑跑距离要短
[单选题]飞机着陆进入地面效应区时,将
A.出现短暂的机头上仰变化
B.经历诱导阻力减小的过程,需要减小动力
C.需要增大迎角以保持相同的升力系数
[单选题]飞机着陆减震的主要作用是()。
A.缩短飞机下沉速度消失时间,并耗散接地动能
B.利用轮胎和支柱的变形转化接地动能
C.延长飞机下沉速度消失时间,并耗散接地动能
D.增大地面对轮胎的摩擦力,耗散接地动能

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