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[判断题]车钩缓冲装置无论是承受牵引力,还是冲击力,都要经过缓冲器将力传递给牵引梁。( )
A.正确
B.错误
[填空题]车钩缓冲装置无论是承受牵引力,还是冲击力,都要经过缓冲器将力传递给（ ）。
[判断题]车钩缓冲装置中前从板承受冲击力，后从板承受牵引力（）
A.正确
B.错误
[判断题]车钩缓冲装置用来传递和缓冲列车在运行中或在调车时所产生的牵引力或冲击力。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、（）、从板及车钩复原装置、解钩装置等零件组成。
A.减振器
B.钩尾销
C.钩尾框
D.从板销
[单选题]车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、钩尾框、（）及车钩复原装置、解钩装置等零件组成。
A.车钩
B.减振器
C.钩尾销
D.从板
[判断题]车钩缓冲装置的作用是吸收和缓和牵引或制动引起的冲击力。
A.正确
B.错误
[单选题]车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、（ ）、前后从板及车钩复原装置、解钩装置等零部件组成。
A.钩头
B.钩尾
C.钩尾框
D.钩身
[判断题]车体系统包含车体结构、前端吸能装置、头罩开闭机构、前端车钩缓冲装置、中间车钩缓冲装置、过渡车钩、前头排障装置和车下设备舱。
A.正确
B.错误
[单选题]车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、钩尾框、从板及车钩复原装置、（）等零件组成。
A.解钩装置
B.减振器
C.钩尾销
D.从板座
[多选题]车体系统包含车体结构、前端吸能装置、头罩开闭机构、前端车钩缓冲装置、中间车钩
缓冲装置、过渡车钩、前头排障装置和车下设备舱。
A.车体结构
B.前端吸能装置
C.头罩开闭机构
D.前端车钩缓冲装置
