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[单选题] 1号线AFC室设备室UPS配置( ),采用1个B16电池柜装置蓄电池,满足电源系统满负荷运行,备用时间不少于( )小时。
A.2组8节12V蓄电池;1小时
B.1组16节12V蓄电池;1小时
C.1组16节6V蓄电池;1小时
D.1组16节12V蓄电池;3小时
[多选题] AFC设备室UPS不间断电源工作模式有( )。
A.正常市电供电模式
B.电池供电模式
C.旁路电源供电模式
D.维护旁路供电模式
[多选题] 1号线AFC设备室UPS市电正常时,UPS输出正常,但市电异常,UPS随即无输出,以下故障原因分析正确的是( )。
A.电池故障或电池组已严重损坏
B.UPS充电器故障,平时无法对电池充电,造成电池电力不足
C.电池连接线未接好、接线端子接触不良或者未闭合电池空开
D.UPS故障或者未开机,造成 UPS一直处于旁路输出状态
[多选题] 1号线AFC设备室UPS年检时须要关闭UPS进行检修,待重新开启UPS测试前,应确认的事项有( )。
A.UPS输入电压和频率正常
B.UPS输出电压和频率正常
C.AFC配电箱所有空开断开状态
D.AFC配电箱所有空开闭合状态
[多选题] 车站AFC设备室UPS不间断电源主机主要由( )模块组成。
A.交流输入单元
B.整流器、逆变器、静态开关、旁路开关
C.检测控制单元
D.交流输出单元和监控模块
[单选题] 若1号线AFC设备室UPS的逆变器无输入电源,UPS将自动切换至( )供电模式,其切换时间为( )。
A.电池;0ms
B.电池;0.2ms
C.旁路;0ms
D.旁路;0.2ms
[多选题] 1号线AFC设备室UPS开机后输出正常,但一开启负载,UPS立即停止输出,以下故障原因分析正确的是( )。
A.UPS严重超载
B.输出回路短路
C.没有按照大功率设备→小功率设备的逐级开机顺序启动负载
D.没有按照小功率设备→大功率设备的逐级开机顺序启动负载
[判断题] 1号线AFC设备室UPS为在线式UPS，在其操作面板上按“OFF”关闭逆变器，并将电池空开断开，则UPS将无电源输出。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题] 使用仪器仪表测量AFC设备室蓄电池组时,应注意( )事项。
A.需要戴好劳保用品,使用绝缘工具,双人互控
B.正确调节仪器仪表的量程档位
C.禁止使用导体同时触碰电池的两个极柱(正极、负极)
D.绝不可在没有防护情况下,撬开或松动蓄电池安全阀,防止电池极柱、安全阀门溅出酸性物质伤害眼睛
[单选题] 测量AFC系统SC UPS单体蓄电池电压时,表笔接触应遵循( )。
A.先接正极再接负极
B.先接负极后接正极
C.同时接触
D.只接正极
[多选题] 1号线AFC设备室UPS开机后,操作面板故障灯亮,蜂鸣器长鸣,自动切换至旁路输出,以下故障原因分析正确的是( )。
A.负载过载或输出短路所致,UPS自动关机保护
B.充电器故障,平时无法对电池充电,造成电池电力不足
C.电池欠压保护
D.直流熔断器、主控板等器件损坏
[单选题]UPS后端接入蓄电池组作为备用供电，当市电正常时，蓄电池组进行()，当市电停电时，蓄电池组()。
A.充电，充电
B.放电，放电
C.放电，充电
D.充电，放电
[单选题] 2号线车站服务器的UPS采用德克(型号8G24)品牌12V蓄电池,其浮充电压为( )V。
A.12.0~13.0
B.12.5~13.5
C.13.2~13.98
D.13.0~13.5
[单选题]场段综合楼安防设备室设置1套()的UPS不间断电源（含蓄电池），为场段综合楼安防设备室内及室外安防设备提供后备电源。
A.10KVA
B.20KVA
C.30KVA
D.40KVA
[单选题]在25°C下， UPS的蓄电池组由32节单体蓄电池组成（单体标称电压为12V），则其浮充电电压应约为（）。
A.384V
B.432V
C.450V
D.472V
[单选题]车站AFC设备室里UPS输出电压为（ ），输出频率为（ ） 。以下选项正确的是（ ）。
A.220V 50Hz
B.24V 50Hz
C.220V 100Hz
D.24V 100Hz
