更多"120型控制阀滑阀充气限制孔被异物堵塞，会造成制动机（）。"的相关试题:
[单项选择]120型控制阀滑阀充气限制孔小，会造成制动机（）。
A. 自然缓解
B. 自然制动
C. 缓解不良
D. 紧急制动
[单项选择]120型控制阀滑阀充气限制孔为（）。
A. φ1.2m
B. φ1.5m
C. φ2.0m
D. φ2.5m
[单项选择]120型控制阀滑阀减速充气限制孔为（）。
A. φ1.2mm
B. φ1.5mm
C. φ1.8mm
D. φ1.9mm
[单项选择]120型控制阀滑阀加速缓解风缸充气限制孔为（）。
A. φ0.9mm
B. φ1.5mm
C. φ1.8mm
D. φ1.9mm
[单项选择]120-1型控制阀滑阀加速缓解风缸充气限制孔为（）。
A. φ0.9mm
B. φ1.5mm
C. φ1.8mm
D. φ1.9mm
[单项选择]120-1型控制阀滑阀下面ju3限制孔为（）
A. φ1.0mm
B. φ0.8mm
C. φ0.6mm
D. φ0.2mm
[单项选择]120型控制阀的紧急活塞杆上紧急室充气限制孔为（）。
A. φ1.1m
B. φ0.6m
C. φ0.8m
D. φ1.0m
[单项选择]120-1型控制阀f3限制孔为（）。
A. φ1.2mm
B. φ1.5mm
C. φ1.8mm
D. φ2.0mm
[单项选择]120型控制阀紧急活塞杆稳定限制孔为（）。
A. φ1.0m
B. φ1.2m
C. φ1.8m
D. φ2.5m
[单项选择]120型控制阀主阀安装面局减室排气限制孔为（）。
A. φ1.2m
B. φ1.0m
C. φ0.8m
D. φ0.5m
[单项选择]120型控制阀紧急活塞杆上紧急室排气限制孔为（）。
A. φ1.1m
B. φ1.2m
C. φ1.6m
D. φ1.8m
[单项选择]120型控制阀紧急制动位紧急制动时，当制动缸压力达（）时，紧急二段阀压缩弹簧副风缸压力经限制孔进入制动缸，使其压力上升“先快后慢”，成为两个阶段。
A. 50～70kPa
B. 80～90kPa
C. 90～100kPa
D. 120～150kPa
[单项选择]120制动机减速充气、减速缓解作用往往发生在（）。
A. 列车前部；
B. 列车中部；
C. 列车后部；
D. 不一定。
[填空题]JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞后，会使工作风缸压力由零增至480kpa的时间超过（）S。
[单项选择]J2-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞后，会使工作风缸压力由零增至480kPa的时间超过（）。
A. 60s
B. 65s
C. 70s
[填空题]J2-7掣空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞后，会使工作风缸压力由零增至480kPa的时问超过（）s。
[单项选择]重联电空阀窜风将会造成制动机系统（）。
A. 减压慢、充风慢；
B. 减压慢、充风快；
C. 减压快、充风快；
D. 减压快、充风慢。
[单项选择]120型空气制动机在滑阀上增设了1个在制动保压位沟通列车制动主管和副风缸的（）的小孔，称为“眼泪孔”或“呼吸孔”。
A. φ0.1mm
B. φ0.2mm
C. φ0.3mm
D. φ0.4mm
[单项选择]120型控制阀稳定弹簧过弱，会造成制动机（）。
A. 自然缓解
B. 自然制动
C. 缓解不良
D. 紧急制动
