更多"[单选题]在轨道电路分路不良的股道上停放（ ）时，必须对股道两端"的相关试题:
[判断题]在轨道电路分路不良的股道上停放机车车辆时，必须对股道两端信号按钮钮封（带帽或封闭）。
A.正确
B.错误
[判断题]在轨道电路分路不良的股道上停放车辆时，必须对股道两端信号进行钮封。
A.正确
B.错误
[填空题]在轨道电路分路不良的股道上停放车辆时,必须对股道两端信号进行___。
[判断题]在轨道电路分路不良的股道上停放车辆时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）必须对股道两端信号进行钮封。
A.正确
B.错误
[单选题]在轨道电路分路不良的股道上停放机车车辆时，（ ）。
A.必须对股道两端道岔单锁
B.必须对股道两端信号按钮钮封（带帽或封闭）
C.应对股道两端道岔现场加锁
D.严禁操纵股道两端道岔
[判断题]CTC设备中对于股道区段的分路不良，必须由车务人员进行确认空闲的操作，原则上无法自动排路，也不能手工排路，而且不可以强制执行。
A.正确
B.错误
[填空题]股道轨道电路分路不良,系统给出提示,选择___后,方能形成进路。
[填空题]股道占用（即无轨道电路的线路或分路不良区段线路占用）、股道封锁、区间占用、区间封锁、接触网停（断）电等情况，需使用（）（帽、卡）。
[单选题]高铁行车组织补充规定中规定，站内股道电路分路不良区段停留有机车车辆时，须在该分路不良区段标明（ ）。
A.车种及辆数或动车组型号（车次）
B.车种及辆数
C.动车组型号（车次）
D.车种
[填空题]调度集中分散自律控制模式下，股道轨道电路分路不良，列车进路___自动触发，系统给出提示，选择强制执行后，方能形成进路。
[判断题]站内股道电路分路不良区段停留有机车车辆时，须在该分路不良区段标明车种及辆数或动车组型号（车次）。
A.正确
B.错误
[判断题]K5B计算机联锁系统,对股道进行分路不良操作时，使用车次号所在屏幕的分路按钮。
A.正确
B.错误
[填空题]集中联锁的车站办理进路前，由车站、电务人员（ ）（须有记录）轨道电路分路不良的区段（股道、道岔）仍能满足锁闭进路、（ ）条件并保证行车安全时，可使用控制台开放信号办理接发列车作业。
