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[单选题]正常情况下，从IDG滑油冷却系统中流出的燃油流向
A.全部返回燃油箱
B.全部返回燃油泵组件
C.部分返回燃油箱，部分返回燃油泵组件
[单选题]IDG滑油冷却系统中，冷却器旁通活门在冷滑油运转的情况下将被打开，其作用是：
A. 滑油温度低不需要进行冷却，将较少滑油损耗
B. 在起动过程中，防止冷却的滑油由于粘度较高，造成油滤的压差指示销误作动
C. 在起动过程中提高滑油泵的工作效率
D. 在滑油过热的情况下加强其冷却效率
[单选题]冷却完IDG滑油的热燃油将回到哪个油箱中去
A.大翼外油箱
B.大翼内油箱
C.中央油箱
[单选题]757(RB211)IDG燃油滑油热交换器的作用是：
A.冷却滑油
B.加热燃油
C.冷却燃油
D.冷却滑油和加热燃油
[单选题]燃油冷却的IDG滑油冷却器受到IDG滑油温度热电偶的监控，其作用是：
A. 监控IDG冷却器的散热效果良好
B. 监控IDG滑油温度在容许的范围内
C. 监控IDG滑油滤是否堵塞
D. 使用温度信号对IDG滑油温度进行自动调节
[单选题]对于燃油冷却IDG滑油系统说法正确的是_______
A.FLSCU1和ECU1控制左大翼再循环系统
B.FLSCU2和ECU2控制左大翼再循环系统
C.FLSCU1和ECU2控制右大翼再循环系统
[单选题]在IDG的滑油目视检查窗口如果出现中间明亮，边上暗黄色，那么:
A.A.说明IDG滑油量过多，要放掉
B.说明IDG滑油温度太高，IDG必须断开
C.说明IDG滑油量约为1夸脱，不需加油
D.说明IDG需进行加油的勤务工作
[单选题]滑油－燃油热交换器的基本功用是什么？
A.冷却燃油；
B.冷却滑油；
C.给滑油通气；
D.减少滑油的粘度。
[单选题]如果IDG滑油油量在（）带区之上，需要进行滑油维护工作。如果滑油油量在（）带区以内，不需要进行滑油维护工作。如果滑油油量在（）带区的下面，需要进行滑油维护工作。( )
A.黄色、绿色和黄色、绿色；
B.绿色和黄色、绿色、黄色；
C.绿色、黄色、绿色和黄色。
[单选题](B757)RB211 IDG滑油壳体热释压活门在滑油超温时
A.将滑油排放到IDG集油槽
B.将滑油排放到发动机滑油回油管
C.将滑油排放到机外
D.将滑油排引导到热交换器
[单选题]IDG滑油冷却器是：
A. 风冷却的冷却器
B. 滑油冷却的冷却器
C. 燃油冷却的冷却器
D. 专用冷却剂冷却的冷却器
[单选题]发动机慢车后检查IDG油量，油液面在哪个区域需要做滑油勤务
A.绿区
B.黄区
C.红区
D.B和C
[单选题]在对发动机上的IDG（整体驱动发电机）滑油量进行检查的时候，下列那种情况需要对IDG滑油进行加油勤务？ （1）滑油油面处于红色指示区域；（2）滑油油面处于黄色指示区域；（3）滑油油面处于绿色区域；（4）滑油油面低于绿色区域。
A. （1）、（2）
B. （2）、（3）
C. （3）、（4）
D. （1）、（4）
[单选题]关于IDG滑油勤务，以下哪种说法不正确？
A.飞行后或试车后至少等五分钟，使滑油稳定后再检查油量
B.注意观察角度，使白色标记对准，只有当光线太暗时才使用手电照明，并且注意反光的影响
C.当观察窗整个指示范围内没有OK指示时需要对IDG滑油勤务
D.可以在IDG脱开后检查滑油量并按需要加滑油
[单选题](B757)RB211 IDG滑油的冷却媒介？
A.燃油
B.发动机4级引气
C.风扇出口空气
D.发动机滑油
