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[单选题]在列车施行常用制动后,若制动管再继续减压,制动缸的压力也不会再上升,这个使双方压力均衡时的制动管减压量,称为( )。P109T462
A.最大有效减压量
B.最小减压量
C.追加减压量
[单选题]C325QS-65K清筛车进行制动机性能试验时，用单独制动阀施行全制动制动后缓解时，制动缸压力缓至（）的时间不大于5s。
A.30kpa
B.35kpa
C.40kpa
D.50kpa
[单选题]002325YZ-1型空气制动机自动制动常用全制动后制动缸压力由最高值缓解至（）的时间为5～8s。
A.60kPa
B.35kPa
C.50kPa
D.40kPa
[填空题]列车施行常用制动时,货物列车运行速度在（）以下时,不应缓解列车制动。
[判断题]列车施行常用制动时,自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车施行常用制动时,单阀缓解机车制动,每次不得超过10k
A.正确
B.错误
[单选题]YZ-1型制动机单独制动后,制动缸压力自360KPa下降至35KPa的时间为( )。
A.3s
B.不大于5s
C.6s
D.6~9s
[判断题]列车施行常用制动时,自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动。( )P115T486
A.正确
B.错误
[判断题]列车施行常用制动时,单阀缓解机车制动,每次不得超过10kPa。( )
A.正确
B.错误
[单选题]列车施行常用制动在进入停车线停车时,应做到( ),并不应使用单阀制动停车。
A.一次停妥
B.两次停妥
C.随时停车
[判断题]JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高，为制动管泄漏。( )
A.正确
B.错误
[单选题]列车施行常用制动在进入停车线停车时,应做到( ),并不应使用单阀制动停车。P115T486
A.一次停妥
B.两次停妥
C.随时停车
[填空题]JZ-7型空气制动机自阀制动后，制动管泄漏时，工作风缸压力正常；机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐（）。
[单选题]JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力逐渐增高，为( )泄漏。
A.制动管
B.均衡风缸
C.降压风缸
[填空题]DC-32k捣固车用旁路制动开关实施制动后缓解时，制动缸压力缓至35kpa的时间不大于()s。
[判断题]108.直流机车紧急制动后，空气制动阀移缓解位，并下压手把，制动缸压力可缓解。
A.正确
B.错误
[判断题]（ ）CCBII制动机大闸或小闸实施制动后，均可使用小闸手柄侧压缓解机车制动缸压力。
A.正确
B.错误
