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[填空题]公交线网优化实质上是一个（）问题，从不同的角度出发，会得到不同的目标函数，如：（）、线网覆盖率最大及线路重复系数最小、公交企业经济效益最佳。
[多项选择]下列完整性约束条件中，属于关系模型的完整性约束条件的有（）
A. 参照完整性
B. 实体完整性
C. 数据完整性
D. 用户定义完整性
[单项选择]城市轨道交通线路与公交线网的线路重叠长度不宜超过（）。
A. 4km
B. 3km
C. 2km
D. 1km
[单项选择]成都市力行科学治堵，打造绿色交通体系，倡导（）出行，加密轨道交通网、城市公交线网，加快街区循环成网，疏通改造拥堵节点，加强智慧交通系统建设，加快构建快捷高效的城市交通网，让市民出行更便捷更畅通。
A. 绿色环保
B. 绿色生态
C. 共享生态
D. 共享绿色
[填空题]在公交线网合理布设的基础上，线路营运组织的好坏，在很大程度上取决于能否采用适应客流规律的（）方式，准确优质的（）和及时有效的现场调度。
[单项选择]窄带优化主要确定路线（）
A. 坡度
B. 线位及平纵线型
C. 经济性
D. 技术性
[单项选择]宽带优化主要确定路线（）
A. 大致走向
B. 通过地带
C. 线型
D. 经济性
[单项选择]软件可行陛分析是着重确定系统的目标和规模。对功能、性能及约束条件的分析应属于
A. 经济可行性分析
B. 技术可行性分析
C. 操作可行性分析
D. 开发可行性分析
[单项选择]中带优化主要确定路线（）
A. 大致走向
B. 通过地带
C. 线型
D. 经济性
[单项选择]软件可行性分析是着重确定系统的目标和规模。对功能、性能及约束条件的分析应属于( )。
A. 经济可行性分析
B. 技术可行性分析
C. 操作可行性分析
D. 开发可行性分析
[单项选择]软件可行性分析是着重确定系统的目标和规模。对功能、性能及约束条件的分析应属于下列哪种可行性分析
A. 经济可行性分析
B. 技术可行性分析
C. 操作可行性分析
D. 开发可行性分析
[判断题]中带优化一般在1/4路线长度的宽度内优化。
