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[填空题]对科研性试验，要求在开裂试验荷载作用下恒载（）分钟。
[单项选择]荷载可分为活荷载和恒荷载，下列均为恒荷载的一组是（）。
A. 地震，风、雨、雪荷载
B. 门窗自重、楼板自重、柱的自重
C. 地震、门窗自重、设备重量
D. 风荷载、门窗自重、梁板自重
[单项选择]某4层框架，各层恒载500kN，屋面活载50kN，屋面雪荷载30kN，各层楼面活载300kN，则该框架总的重力荷载代表值为（）。
A. 2980kN
B. 2465kN
C. 2450kN
D. 2475kN
[单项选择]对于层数大于或等于8层的高层框架结构，恒载、活载与风荷载同时组合时，应采用（）表达式。
A. 恒载+活载+风载
B. 恒载+0.85活载+风载
C. 恒载+0.85（活载+风载）
[单项选择]对于新结构或跨度大于12m的屋架、桁架及薄腹梁，为了结构安全，在使用状态短期荷载作用下恒载时间不宜小于（）
A. 10分钟
B. 30分钟
C. 12小时
D. 24小时
[单项选择]荷载可分为活荷载和恒荷载，下列均为活荷载的一组是（）。
A. 地震，风、雨、雪荷载
B. 人、楼板自重、柱的自重
C. 地震、门窗自重、设备重量
D. 风荷载、门窗自重、梁板自重
[判断题]实腹式拱桥的恒载集度从拱顶到拱脚均匀增加，这种荷载分布图式的拱圈的压力线是抛物线。
[简答题] 某钢筋混凝土屋架下弦拉杆，恒载标准值产生的下弦拉杆轴向力为300kN，雪荷载标准值产生的轴向力为60kN（准永久值系数ψq=0.20），屋面积灰荷载标准值产生的轴向力为120kN（准永久值系数ψq=0.8），悬挂吊车荷载标准值产生的轴向力为50kN（准永久值系数ψq=0）。试计算： （1）承载力极限状态下的轴向力设计值N； （2）正常使用极限状态下荷载短期效应组合的轴向力Ns和荷载长期效应组合的轴向力N1。
[单项选择]桥梁设计中，为方便计算恒载作用下拱的内力，恒载内力一般分为两部分计算，即不考虑弹性压缩影响的内力与（）。
A. 活载内力
B. 弹性压缩引起的内力
C. 附加内力
D. 裸拱内力
[单项选择]久荷载也称恒荷载，如 （）
A. 吊车荷载；
B. 楼面使用荷载；
C. 结构自重；
D. 风荷载。
[单项选择]试验荷载分级卸载时，每级卸载值可取为使用状态短期试验荷载值的（），每级卸载后在构件上的试验荷载剩余值宜与加载时的某一荷载值相对应。
A. 10％～30％
B. 20％～50％
C. 20％～40％
[多项选择]模板结构恒荷载、活荷载标准值有（）。
A. 新浇筑混凝土自重标准值
B. 施工人员及设备荷载标准值
C. 振捣混凝土时产生的荷载标准值
D. 倾倒混凝土时，对侧模的水平荷载标准值
E. 工程竣工后的使用荷载标准值
[单项选择]试验荷载应按下列规定分级加载和卸载：试验荷载加载和卸载过程中，在达到使用状态短期试验荷载值以前，每级加载值不宜大于使用状态短期试验荷载值的（）；超过使用状态短期试验荷载值后，每级加载值不宜大于使用状态短期试验荷载值的（）
A. 10%，10%
B. 20%，15%
C. 20%，20%
D. 20%，10%
[单项选择]单向单循环试验加载、卸载应分级进行，每分级荷载可为预计最大试验荷载以及每级卸载可为分级荷载的比例分别为（）。
A. 1/5；2倍
B. 1/10；2倍
C. 1/12；1/2
D. 1/20；1/2
[多项选择]抗拔试验采用慢速维持荷载法卸载时，卸载应满足（）。
A. 分级进行
B. 每级卸载量取加载时的分级荷载的2倍
C. 逐级等量卸载
D. 逐级不等量卸载
[多项选择]建筑工程模板承受的恒载标准值的种类有（）。
A. 模板及其支架自重
B. 新浇混凝土自重
C. 钢筋自重
D. 立柱自重
E. 新浇筑的混凝土作用于模板的侧压力
[多项选择]高速铁路混凝土拱恒载裂缝宽度限值为（）。
A. 拱圈横向及斜向裂缝≤0.3mm
B. 拱圈横向及斜向裂缝≤0.2mm
C. 拱圈纵向裂缝≤0.5mm
D. 拱圈纵向裂缝≤0.3mm
