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[单项选择]责任期间内，因下列哪种原因造成货物发生灭失或损坏的，承运人不负赔偿责任，也不负举证责任
A. 战争或武装冲突
B. 火灾，但是由于承运人本人的过失所造成的除外
C. 罢工、停工或劳动受到限制的
D. 船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的过失
[判断题]集装箱运输的货物，箱体完整、施封良好，货物发生损坏时（到站认为承运人有责任的，应编制货运记录），须在当日按批（车）编制普通记录。
[单项选择]承运人从（）时起至将货物交付收货人时止，对货物发生灭失、损坏负赔偿责任。
A. 装车
B. 受理货物
C. 承运货物
D. 卸车
[单项选择]根据国际货物买卖合同公约的规定，在双方当事人没有约定的情况下，货物运输过程中发生毁损灭失的风险原则上应由（）。
A. 买方承担
B. 卖方承担
C. 买方或卖方承担
D. 买方和卖方共同承担
[判断题]以CIF条件成交，卖方在装船后至交单这段时间内，如果货物发生灭失或损坏，应由卖方负责。
[单项选择]运输事故造成损失金额（）元以上，或经省级有关部门鉴定为珍贵、尖端、保密物品的货物发生灭失、损坏的，列为重大事故。
A. 1000
B. 3000
C. 5000
D. 10000
[多项选择]根据我国《海商法》，在责任期间由于下列（）原因造成的货物灭失或者损坏，承运人可能不负赔偿责任。
A. 船员驾驶船舶的过失
B. 救助其它船舶
C. 货物包装不良
D. 港口工人罢工
[单项选择]国际联运保价货物在国内段发生灭失时，凡由于铁路责任造成的，（）负责赔偿。
A. 责任站
B. 进口国境站
C. 出口国境站
D. 铁路
[单项选择]以下发生的承运人责任期间货物的损失，承运人应当承担责任的是( )。
A. 船长驾驶船舶或者管理船舶中的过失使货物灭失
B. 由于船员的过失导致发生火灾致使货物灭失
C. 船舶航行至途中发生事故使得船舶不适航导致的货物灭失
D. 承运人雇佣的人因疏忽没有能够按照约定给货物通风，造成货物变质
[判断题]在国际多式联运中发生的货物灭失与毁损，承运人需要负担连带责任。
[单项选择]按照我国的《海商法》，联运经营人的赔偿责任和责任限额，如果能确定货物灭失或损坏发生的运输区段，实行( )。
A. 统一责任制
B. 修正责任制
C. 网状责任制
D. 分段责任制
[判断题]承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任，但承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，承担损害赔偿责任。
[单项选择]根据国际多式联运公约，多式联运经营人对延迟交付货物，同时伴随货物的灭失或损坏时的赔偿责任限制为（ ）。
A. 延迟交付货物应付运费的2.5倍
B. 延迟交付货物应付运费的2倍
C. 应付运费的2.5倍和责任限额的总和
D. 以公约规定赔偿责任限额为最高限额
[单项选择]运输合同履行中，在收货人不明的情况下承运人将货物提存后，此后货物毁损、灭失的风险由( )承担。
A. 承运人
B. 收货人
C. 提存机关
D. 引起货物毁损、灭失的人
[多项选择]一批货物投保了海洋运输货物险"一切险"的货物发生了损失。在此情况下，可导致保险公司不承担赔偿责任的事故原因有（）。
A. 货物损失是发货人在发运货物前包装不当造成的
B. 货物损失是由于货物在装船前已经有虫卵，运输途中孵化而导致的
C. 货物损失是由于运输迟延引起的
D. 货物损失是由于承运人驾驶船舶过失造成的
[判断题]在铁路旅客运送期间发生旅客携带品毁损、灭失时，承运人应当承担损害赔偿责任。
