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发布时间:2023-10-21 09:09:54

[判断题]发生故障的线路,应在故障区域两端设停车信号,独头线路发生故障时,应在进车端设停车信号。

更多"发生故障的线路,应在故障区域两端设停车信号,独头线路发生故障时,应在进"的相关试题:

[判断题]故障排除和停车信号撤除之前,列车在保证安全时可以在故障线路区域运行。
[多项选择]在区间线路上进行不影响行车安全的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护,应在作业地点()设置作业标,列车接近该作业标时,司机必须长声鸣笛,注意瞭望。
A. 两端500~1000m处
B. 列车运行方向(单线)左侧
C. 列车运行方向(双线)线路外侧
D. 路肩上
[单项选择]在平面调车控制模式中,收到停车信号后再收到故障停车信号,延迟()立即紧急制动。
A. 10m
B. 20m
C. 22m
D. 30m
[单项选择]线路所通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭时),列车须在该信号机前停车,然后()。线路所无人值守时,在具备良好语音记录装置的条件下,车站值班员可使用列车无线调度通信设备交付行车凭证。
A. 停车等候2分钟并确认区间空闲后
B. 按其显示要求或凭接发车人员显示的手信号运行
C. 按调度命令行车
[单项选择]在站内线路施工,施工线路两端道岔如不能加锁或钉固时,在施工地点两端各()m处线路中心设置移动停车信号。
A. 20
B. 50
C. 100
D. 800
[判断题]线路所通过信号机发生不能关闭的故障时,应将灯光熄灭或遮住,于夜间应在信号机加挂距钢轨顶面不低于2m处,加挂信号灯,向区间显示绿色灯光。
[单项选择]架空输电线路故障巡视应在线路发生故障后及时进行,巡视人员由运行单位根据需要确定。巡视范围为发生故障的()。
A. 区段
B. 全线
C. 区段或全线
[判断题]停车信号为直发瞬动信号,停车信号可兼作事故信号。
[简答题]区间线路上施工设置撤除停车信号防护的程序时什么?
[简答题]区间线路上施工设置移动停车信号防护的程序时什么?
[单项选择]在交叉渡线的任何一组道岔上施工,道岔后端在()线路中心设置移动停车信号牌(灯)。
A. 基本轨接头处
B. 道岔后50m
C. 荾型中轴线相对处
D. 道岔后20m
[判断题]进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机,均以显示停车信号为定位。
[判断题]遇水漫线路时,应立即封锁线路,设置停车信号防护,通知车站,停止放行列车。
[单项选择]在交叉渡线的任何一组道岔上施工,道岔前端在距离()处线路中心设置移动停车信号牌(灯)。
A. 20m
B. 警冲标相对
C. 基本轨接头处
D. 施工道岔50m
[单项选择]站内无空闲线路接车时,列车应在进站信号机外方停车,由()向司机通知事由后,以调车手信号旗(灯)将列车领人站内。
A. 调车人员
B. 接车人员
C. 扳道人员
D. 站长
[简答题]区间线路上施工设置撤除停车信号防护的程序是如何规定的?
[简答题]区间线路上施工设置移动停车信号防护的程序是如何规定的?
[单项选择]工务接到正线挤岔故障抢修指令后立即封锁线路,并在挤岔处前后各()米处设红闪灯(或停车信号牌)进行防护,人员进行分工。
A. 50
B. 70
C. 120
D. 100

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