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[判断题]汽车的附着力决定于附着系数以及路面作用于驱动轮的法向反作用力。
[单项选择]汽车驱动力与附着力之间的关系是驱动力（）附着力。
A. 小于或等于
B. 大于或等于
C. 关于或小于
D. 大于等于
[判断题]汽车驱动力与附着力之间的关系是驱动力大于或等于附着力。
[判断题]汽车驱动力与附着力之间的关系是驱动力小于或大于附着力。
[填空题]汽车的附着力决定于（）和地面作用于驱动轮的法向作用力。
[填空题]汽车的附着力决定于（）以及地面作用于驱动轮的法向作用力。
[判断题]汽车行驶的驱动和附着条件是附着力大于或等于牵引力；附着力大于或等于行驶总阻力。
[填空题]汽车的附着力决定于（）系数及地面作用于驱动轮的（）反作用力。
[判断题]同一辆汽车，采用全轮驱动的附着力大于采用两轮驱动的附着力。
[单项选择]汽车行驶的驱动和附着条件是附着力（）驱动力；驱动力大于或等于行驶总阻力。
A. 小于或大于
B. 小于或等于
C. 大于或等于
D. 大于或小于
[判断题]汽车行驶的驱动和附着条件是附着力大于或等于牵引力；牵引力大于或等于动阻力。
[单项选择]汽车行驶的驱动和附着条件是附着力大于或等于驱动力；驱动力大于或等于（）。
A. 滚动阻力
B. 空气阻力
C. 上坡阻力
D. 行驶总阻力
[单项选择]汽车在制动的时候会产生较强的轮胎附着力，制动时产生最大纵向附着力是在（）。
A. 完全抱死时
B. 半抱死、半滚动时
C. 纯滚动时
D. 完全抱死和纯滚动时
[判断题]汽车行驶的驱动和附着条件是附着力大于或等于惯性力；牵引力大于或等于行驶总阻力。
[判断题]当地面制动力达到附着力数值后，地面制动力随着制动踏板力的上升而增加。
