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发布时间:2023-10-16 10:47:38

[单项选择]链环直径磨损达原直径的10%时,应( )。
A. 报废
B. 修复
C. 正常使用
D. 进行负荷试验

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[单项选择]链环直径磨损达原直径的( )时,应报废。
A. 5%
B. 7%
C. 8%
D. 10%
[单项选择]链环直径磨损达原直径的10%时,应( ).
A. 报废
B. 修复
C. 正常使用
D. 进行负荷试验
[单项选择]链环直径磨损达原直径的5%时,()应报废。
A. 报废
B. 修复
C. 正常使用
D. 进行负荷试验
[单项选择]当链条发生塑性变形,伸长量达原长度的5%,或链环直径磨损达原直径的()时,该链条应予报废。
A. 12%
B. 5%
C. 10%
D. 15%
[单项选择]制动器销轴磨损达原直径()应更换。
A. 3%
B. 5%
C. 8%
D. 10%
[单项选择]制动器小轴或轴孔直径磨损达原直径的()%时应报废。
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
[单项选择]制动器的销轴或轴孔磨损达原直径的5%,应( )。
A. 报废更换新零部件
B. 正常使用
C. 修复
D. 进行检测
[单项选择]制动器的销轴或轴孔磨损达原直径的( ),应报废,更换新零部件.
A. 2%
B. 4%
C. 5%
D. 3%
[单项选择]交叉杆安全链链环直径磨耗大于()时更换。
A. lmm
B. 2mm
C. 3mm
D. 5mm
[单项选择]环链磨损量超过链环直径多少时,应于报废。 ()
A. 5%
B. 10%
C. 15%
[单项选择]NsW型手制动机链环直径磨耗后小于()时须更换。
A. φ7mm
B. φ8mm
C. φ9mm
D. φlomm
[单项选择]对二、三类航区船舶锚链进行磨损检查时,若发现链环直径小于原直径的()就应换新。
A. 88%
B. 85%
C. 82%
D. 79%
[单项选择]当链条发生塑性变形,伸长量达原长度的Y5%或链环直径磨损过直径的()时,该链条应予报废。
A. 2%
B. 5%
C. 10%
D. 15%
[判断题]链条葫芦的链条磨损达直径15%者禁止使用。
[单项选择]凡钻杆直径单边磨损达()mm,不得下钻
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单项选择]按规定,当无限航区船舶锚链链环的直径比原直径减少()时,必须换新。
A. 12%
B. 15%
C. 85%
D. 80%
[单项选择]制动器摩擦片磨损达()应更换。
A. 50%
B. 60%
C. 40%
D. 80%

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