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发布时间:2023-11-01 01:17:55

[单项选择]汽车空调制冷剂离开蒸发器后,正常状况下在管道中应呈()态。
A. 液-气
B. 气-液
C. 气
D. 固-液

更多"汽车空调制冷剂离开蒸发器后,正常状况下在管道中应呈()态。"的相关试题:

[单项选择]制冷剂在冷凝器大部分管道的状态为()。
A. 等温冷凝
B. 等压冷凝
C. 等焓冷凝
D. 等熵冷凝
[单项选择]制冷剂离开压缩机时变为高压()
A. 气液混合物
B. 液体
C. 气体
D. 固体
[单项选择]制冷剂的()时,可有效降低制冷剂在汽车空调管道中的阻力。
A. 有一定的吸水能力
B. 密度较小
C. 不能与润滑油互溶
D. 凝固点应高
[单项选择]制冷剂离开压缩机时的状态为()。
A. 低压过热蒸气
B. 低压过冷蒸气
C. 高压过热蒸气
D. 高压过热蒸气
[单项选择]制冷剂离开蒸发器后在管路中是()。
A. 高压液态
B. 低压液态
C. 低压气态
[填空题]充满制冷剂液体的管道和容器,因环境温度升高而引起制冷剂体积急剧膨胀,压力()。
[填空题]制冷剂在正常运转的制冷系统中会发生相变();()中
[名词解释]制冷剂
[填空题]混合制冷剂共分()制冷剂和()制冷剂。
[单项选择]空调系统工作时,若蒸发器内制冷剂不足,离开蒸发器的制冷剂会是()。
A. 高于正常压力,温度较低
B. 低于正常压力,温度较高
C. 高于正常压力,温度较高
[填空题]汽车冷气机的制冷循环系统的工作原理是:高温高压的制冷剂从压缩机排出,经管道进入()后,气态制冷剂就冷凝成中温中压的液态进入(),再经膨胀阀输送到蒸发器。
[单项选择]空调系统工作时,若蒸发器内制冷剂不足,离开蒸发器的制冷剂会是处于()状态。
A. 高于正常压力,温度较低的气态 
B. 低于正常压力,温度较高的气态 
C. 高于正常压力,温度较高的液态 
D. 低于正常压力,温度较低的液态
[单项选择]VRV系统集中使用一组制冷剂管道系统,管道占用空间节省约()%。
A. 85
B. 80
C. 75
D. 70
[单项选择]空调系统工作时,若蒸发器内制冷剂不足,离开蒸发器的制冷剂会是以下哪一种()
A. 高于正常压力,温度较低
B. 低于正常压力,温度较高
C. 高于正常压力,温度较高
D. 低于正常压力,温度较低。
[填空题]蒸气压缩式制冷是通过制冷剂循环,改变制冷剂的蒸发压力和()使制冷剂发生相变而制冷。
[单项选择]氟利昂制冷装置工作正常时,制冷剂将少量滑油带入系统不会使()。
A. 冷凝器换热性能变差
B. 蒸发压力和制冷量降低
C. 曲轴箱油位越来越低
D. A和C
[单项选择]氟利昂制冷剂工作正常时由蒸发器进口至出口是由()变成()。
A. 饱和液体/饱和蒸气
B. 湿蒸气/饱和蒸气
C. 湿蒸气/过热蒸气
D. 过冷液体/过热蒸气
[单项选择]制冷剂充灌过多,在吸气管道表面会出现()现象。
A. 结露
B. 结霜
C. 恒温
D. 过热
[单项选择]在溴化锂系统中,以水为制冷剂在正常工作时,其沸点为()。
A. 100C
B. 70C
C. 4.40C
D. 120C

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