[多选题]当尖轨与心轨因扭转或等原因造成(),且对行车平稳性有影响,应进行修理或者更换。
A.磨损
B.磨耗
C.光带异常
D.光带不良

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[多选题]当尖轨与心轨因扭转或（）等原因造成（），且对行车平稳性有影响，应进行修理或者更换。
A.磨损
B.磨耗
C.光带异常
D.光带不良

[判断题]当道岔尖轨与心轨因扭转或磨耗等原因造成光带异常，且对行车平稳性有影响，应进行修理或更换。
A.正确
B.错误

[判断题][175]当道岔尖轨与心轨因扭转或磨耗等原因造成光带异常，且对行车平稳性有影响，应进行修理或更换。
A.正确
B.错误

[判断题]( )单独更换尖轨时,在更换前应校核尖轨几何尺寸,更换后应进行基本轨、尖轨顺坡打磨,保证换后符合技术标准。
A.正确
B.错误

[判断题]尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值偏差超过1mm，且对行车平稳性有影响时，尖轨、心轨、叉跟尖轨应进行修理或更换。
A.正确
B.错误

[判断题]()单独更换尖轨时，在更换前应校核尖轨几何尺寸，更换后应进行基本轨.尖轨顺坡打磨，保证换后符合技术标准。
A.正确
B.错误

[判断题]如单独更换尖轨时，在更换前应校核尖轨几何尺寸，更换后应进行基本轨.尖轨顺坡打磨，保证换后符合技术标准。
A.正确
B.错误

[单选题]道岔尖轨与基本轨、心轨与翼轨、短心轨和叉跟尖轨间隙、尖轨与滑床台、心轨与滑床台间隙，尖轨与顶铁、心轨与顶铁间隙静态检查，（）检查一遍。
A.每季度
B.每半年
C.每年
D.每月

[判断题]尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值偏差超过 1mm，且对行车平稳性有影响时应进行修理或更换。
A.正确
B.错误

[单选题]尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值偏差超过()mm，且对行车平稳性有影响时应进行修理或更换。
A.0.5
B.1
C.2
D.3

[简答题]尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值偏差超过()，且对行车平稳性有影响，应进行修理。

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