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发布时间:2023-10-23 21:07:12

[判断题]非列车进路上的无岔区段也一定要设区段组合。

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[判断题]列车进路上的无岔区段,应选用2/Q组合类型图。
[单项选择]与进路有关的道岔包括进路上所有道岔、不在进路上但与该进路上某组道岔同一个()的其他道岔、防护道岔。
A. 坐标
B. 区段
C. 组合
D. 组合架
[填空题]当进路上的有关道岔开通位置不对或()未关闭时,防护该进路上的信号机不能开放。
[判断题]当牵出进路上设置有反向的单置调车信号机时,则可能出现牵出进路上一部分区段已经解锁,一部分区段需要调车中途返回解锁电路使之解锁。
[判断题]无联锁接发列车时,对进路上的有关对向道岔和邻线上的防护道岔进行加锁,进路上的分动外锁闭道岔无论对向或顺向,均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。
[单项选择]()的作用是锁闭进路上的道岔和敌对进路。
A. XJJ
B. QJJ
C. SJ
D. XJ
[填空题]动车组运行进路上的调车信号机应设在距警冲标不小于5米处,其他进路上的调车信号机应设在距警冲标不小于()米处。
[判断题]进路在接近锁闭后,应保证不因进路上任一区段故障而导致进路的错误解锁。
[判断题]进路办理妥当的定义:进路上所有道岔均已锁闭于正确位置。
[判断题]防护某一进路的信号机开放后,该进路上的道岔可以搬动。
[判断题]集中操纵的道岔,在准备进路时,只需按压有关进路按钮,进路上的有关道岔都能自动转换到该进路开通位置,使用完后可不保持定位。
[判断题]TYJL-ADX型计算机联锁,当进路上轨道电路故障导致列车走过后,从故障区段到进路终端的进路不能正常解锁时,这时要用“总人解”命令解锁终端信号,解锁从故障点到终端的进路,终端人解要延时30秒。
[填空题]驼峰场完成本场推峰进路上的()。
[判断题]信号机开放后,该进路上的道岔可以搬动。
[填空题]TYJL-ADX型计算机联锁,当进路的始终端均不存在,或进路始端已经不存在已经解锁且进路上没有解锁区段全部被占用过并且全部出清后,值班员解锁进路应沿进路方向依次选择区段的()命令解锁锁闭的区段。
[单项选择]将非进路调车按钮按下,检查进路上()调车信号机应全部开放。
A. 顺向
B. 反向
C. 同方向
D. 顺、反向
[填空题]TYJL-ADX型计算机联锁,当进路的始终端均不存在,或进路始端已经不存在(已经解锁)且进路上没有解锁区段全部被占用过并且全部出清后,值班员解锁进路应沿进路方向依次选择区段的()命令解锁锁闭的区段。
[填空题]列车信号异常关闭时(进路未经列车占用后信号关闭),进路上道岔区段发送()。
[判断题]信号开放后,该进路上有关道岔不能扳动、其该进路的敌对信号不能开放。

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