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[填空题]GYK具有防轨道车溜逸报警、（）、轴温报警、风压报警功能。
[单项选择]GYK运监设备具有轴温监测报警功能，当某一轴温超过环境温度（）℃，或某一轴温超过90℃时，发出语音报警。
A. 30
B. 55
C. 60
D. 65
[单项选择]机车车载检测（含结合检测作业进行的检修、故障处理）和动车组、轨道车车载设备各项作业前，须在机车、轨道车一端（）车体外侧设置防护标志。
A. 左侧
B. 两侧
C. 左、右侧
D. 前侧
[判断题]轨道车大修应对曲轴连杆、凸轮轴做超声波探伤检查。
[判断题]轨道车大修应对曲轴连杆、凸轮轴应作磁粉探伤检查。
[单项选择]轴温报警器报警的轮轴处有异常声响或烟火冒出，应立即使用（）。
A. 灭火器
B. 紧急制动阀
C. 人力制动机
D. 无线对讲机
[单项选择]KZS/M－Ⅰ型轴温报警装置采用模拟传感器的报警器，其显示的轴温与实际温度相差过大的原因可能是（）。
A. LM336基准电压出差偏差
B. 模拟开关CD4067损坏
C. A/D转换器TLC1543（或TLC1549）损坏
D. ABC三项都有可能
[单项选择]将发动机凸轮轴支于V型架上，应用（）检测凸轮轴的弯曲程度。
A. 直尺和塞尺
B. 高度尺
C. 百分表
D. 游标卡尺
[单项选择]检测凸轮轴轴颈磨损的工具是（）。
A. 百分表
B. 外径千分尺
C. 游标卡尺
D. 塑料塞尺
[单项选择]检测凸轮轴轴向间隙的工具是（）。
A. 百分表
B. 外径千分尺
C. 游标卡尺
D. 内径量表
[判断题]L2模型对高温计检测到的实时温度都要进行表面与内部的温度场计算，以保证温度的准确和设定的精确。
[判断题]轨道车司机必须严格按《轨道车安全操作规程》（TB/T2694）操作轨道车。
[判断题]GYK实时监控列车管风压。轨道车从停车状态开始动车，列车管风压小于450kpa时，语音提示“风压不足，准备停车”。
[单项选择]GYK实时监控列车管风压。轨道车从停车状态开始动车，列车管风压小于（）时，语音提示“风压不足，准备停车”。
A. 250kpa
B. 350kpa
C. 450kpa
D. 550kpa
[单项选择]机车轴温报警时，如温度持续上升或有异味、冒烟等异常，应（）。
A. 维持运行
B. 立即采用常用制动停车
C. 紧急制动
D. 动力制动减速运行
[判断题]用百分表检测凸轮轴的弯曲度，检查前应校表。
[判断题]轨道车主管部门每年应对轨道车司机进行业务培训、安全教育和使用复轨器对轨道车进行起复的演练。
[单项选择]KZS/M－Ⅰ型轴温报警装置温度显示正常，但显示屏没有背光有原因可能是（）。
A. 显示屏与线路板连接线虚焊
B. 显示屏背面的限流电阻开路或损坏
C. 显示屏LED背光板损坏
D. 以上都有可能
