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[简答题]驼峰分路道岔在自动溜放过程中因故不能转换到底时，应保证什么？
[简答题]驼峰分路道岔在自动溜放过程中因故不能转换到底时，应有什么技术保证？
[填空题]驼峰分路道岔轨道电路保护区段长度，应保证已启动的道岔能在（）前转换到底。
[判断题]驼峰分路道岔在自动转换过程中，如车辆尚未进入该道岔的轨道区段，可以中途改变该道岔的转换方向。
[判断题]驼峰分路道岔在自动转换过程中，如果车辆尚末进入该道岔的轨道区段，可以中途改变该道岔的转换方向。
[判断题]驼峰道岔组合中，锁闭继电器SJ落下的含义是轨道区段有车占用，道岔不能转换。
[填空题]自动化驼峰当发生道岔恢复故障时，计算机应能保证在道岔故障补修复前不会发出动作道岔的命令；只有将该道岔故障修复，且人工发出（）命令后，经计算机确认，才能恢复对该道岔的控制。
[多项选择]驼峰分路道岔的表示应满足（）要求。
A. 分路道岔表示应与道岔的实际位置一致
B. 当道岔处于不密贴状态时，严禁出现道位置表示
C. 表示电路与转辙机自动开闭器接点状
D. 发生挤岔时，应有声光报警
[多项选择]驼峰分路道岔控制电路应满足（）要求。
A. 分路道岔不与驼峰信号机发生联锁。
B. 当道岔保护区段或道岔区段有车占用时，不能操纵道岔转换。已被操纵的分路道岔，当车列驶入其区段，但转辙机自动开闭器未断开时，不应再进行转换。
C. 分路岔一经启动后，必须转换到底。当在1.2s（电动道岔1.4s）内不能转换到底时，则应在车列进入其轨道区段前自动向原位转换。
[多项选择]驼峰峰上道岔控制电路应满足（）要求。
A. 道岔转换设备的动作，须与值班员的操纵意图一致。
B. 道岔在锁闭状态下不得启动。
C. 道岔一经启动，不论其所在区段轨道电路故障或有车进入轨道区段，均应继续转换到底。
D. 道岔因故被阻不能转换到底时，应能自动向原位转换。
[简答题]驼峰分路道岔控制电路中为什么设道岔恢复继电器DHJ？电空分路道岔DHJ的缓放时间标准为多少？
[单项选择]驼峰分路道岔区段采用（）双区段轨道电路。
A. JWXC-2.3型
B. 直流JWXC-2.3型
C. JZXC-480型
D. 25H相敏轨道电路
[单项选择]驼峰峰上道岔采用（）手柄，只能人工扳动。
A. 二位式
B. 三位式
C. 自复式
D. 非自复式
[填空题]ZD7型电动转辙机是驼峰编组场用以快速转换道岔、锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备，适用于转换力不大于（）的非弹性单开、对称道岔。
[判断题]当道岔已经启动后应保证能转换到底，因故不能转换到底时，应保证经操纵后能转换到原位。
[判断题]当道岔一经启动后应保证能转换到底，因故不能转换到底时，应保证经操纵后能转换到原位。
