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[判断题]车辆段内轨道电路多采用50Hz相敏轨道电路，检查列车的占用和空闲。
[填空题]25Hz相敏轨道电路（UI型）相敏轨道接收器采用（）成对双机并联运用方式。
[填空题]25Hz相敏轨道电路（UI型）（）型电感电容盒用于25Hz相敏轨道电路叠加四线制ZPW-2000A（UM系列）轨道电路中，对25Hz信息为低阻抗，对ZPW-2000A（UM系列）移频信息为高阻抗，起隔离作用。由于送端的电流增加，来替代送端的既有HLC-Y型电感电容盒。
[填空题]25Hz相敏轨道电路受电端并接（）可大大减少轨道电路传输中的衰耗和相移。
[判断题]25Hz相敏轨道电路轨道电路送、受端轨道变压器至扼流变压器的接线电阻不大于0.3欧姆。
[填空题]25Hz相敏轨道电路属于交流连续式轨道电路，它适用于（）和（）区段。
[判断题]25Hz相敏轨道电路属于交流连续式轨道电路，它适用于电气化和非电气化区段。
[填空题]25Hz相敏轨道电路属于（）轨道电路，既适用于电气化区段也适用于非电气化区段。
[判断题]25Hz相敏轨道电路轨道电路继电器至轨道变压器间的电缆电阻：旧型不大于150Ω；97型及电子型不大于100Ω。
[判断题]25Hz相敏轨道电路属于交流连续式轨道电路，既适用于电气化区段也适用于非电气化区段。
[单项选择]25Hz相敏轨道电路受电端的电阻器允许按需要从零至（）对轨道电路进行调整。
A. 中值
B. 全值
C. 70%
D. 无穷大
[简答题]具体说明25Hz相敏轨道电路的工作状态分哪几种？以及各自最不利条件是什么？
[单项选择]站内25Hz相敏轨道电路轨道绝缘轨缝保持（）m。
A. 5-10
B. 5
C. 6-10
D. 10
[判断题]25Hz相敏轨道电路送端轨道变压器的变比可适当调整。
