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[单项选择]四冲程柴油机曲轴转速与凸轮轴转速之比为（）。
A. 1：1
B. 1：1.5
C. 1：2
D. 2：1
[单项选择]在讨论四冲程发动机曲轴和凸轮轴转速比时，技术人员甲说，对于所有发动机，在任何转速条件下，曲轴和凸轮轴的转速比均为2∶1；技术人员乙说，有些带配气相位调整功能的发动机，在某些过度工况条件下，曲轴和凸轮轴的转速比并非2∶1。请问谁的说法正确？（）
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[单项选择]四冲程发动机曲轴与凸轮轴转速之比为（）。
A. 1：1
B. 2：1
C. 1：2
[单项选择]四行程发动机的曲轴与凸轮轴转速之比为（）。
A. 1：1
B. 2：1
C. 3：1
D. 4：1
[单项选择]康明斯ISL G发动机凸轮轴转速/位置传感器利用可变磁阻传感器和位于凸轮轴齿轮后部的（）个铸造突起测量发动机凸轮轴的位置。
A. 五
B. 六
C. 七
D. 八
[多项选择]240柴油机喷油泵油量调整（凸轮轴转速为500r/min）时应满足哪些要求（）。
A. 12刻线供油量为375±5ml/250次
B. 8刻线供油量为165±15ml/250次
C. 4刻线供油量为105±15ml/250次
D. 0刻线为停油刻线
[单项选择]康明斯ISL G发动机的凸轮轴转速/位置传感器根据经过传感器端部的突起数量向（）发送信号
A. ECM
B. ICM
C. 点火线圈
D. TCM
[单项选择]康明斯ISL G发动机的ECM利用（）个均匀分布的铸造突起经过发动机凸轮轴转速/位置传感器而产生的信号的频率计算发动机转速。
A. 五
B. 六
C. 七
D. 八
[判断题]12V240ZJ型柴油机采用气门——凸轮式换气机构，通过凸轮轴传动装置使轮轴的转速为曲轴转速的二倍。
[填空题]SDP单元接收从SDU传来的原始脉冲记数，经过运算处理得到当前列车运行的速度和距离数据，再通过通信总线发送给CTCS-3主机控制单元和（）控制单元。
[单项选择]四冲程柴油机，若曲轴的转速为1000r/min，那么凸轮轴的转速为（）。
A. 180r/min
B. 360r/min
C. 500r/min
D. 720r/min
[单项选择]司机根据列车运行情况，调节柴油机制转速，使列车获得合适的运行速度，柴油机转速越高，机车的制动力越（）。
A. 小
B. 不变
C. 成函数关系
D. 大
[填空题]模拟量输入/出插件是速度传感器、柴油机转速传感器、列车管压力传感器、电力机车原边电流互感器、双针速度表与监控记录插件之间的接口，监控记录插件指令送出电流信号驱动双针速度表，送出（）信号驱动里程计。
[单项选择]列车供电柴油机转速应达（）转，转速低时调整柴油机转速调整开关。
A. 1000
B. 1450
C. 1800
[单项选择]在柴油机的配气机构中，凸轮轴在曲轴的驱动下，以曲轴转速（）的转速转动，以实现进、排气门开关。
A. 相等
B. 一倍
C. 二倍
D. 二分之一
[判断题]轨道电路的作用是监督钢轨线路是否有车占用，是由区段内的列车轮轴将两条钢轨短路（分路），以检查有无列车的电路。
