更多"机车工况条件的各路110V信号，都是通过过滤板处理后送入数字量输入/出"的相关试题:
[判断题]监控机车工况条件线配线时，严禁将条件线接入电器回路，否则可能导致机车电器误动作。
[判断题]色灯信号及机车工况信息由MC68332通过数字量输入插件、数字量输入/出插件的并行口采集。
[多项选择]接入监控的机车工况有（）
A. 向前
B. 向后
C. 牵引
D. 制动
E. 零位
[判断题]两位置转换开关的工况鼓用于实现机车牵引工况与制动工况的转换。
[单项选择]机车工况信号输入LKJ主机后，先经过（）的抗干扰处理。
A. 母板
B. 过压抑制板
C. 数字输入板
D. 数字输入/输出板
[判断题]当机车工况处于电阻制动位时，禁止LKJ输出解除牵引力指令。
[填空题]接入监控的机车工况有向前、向后、牵引、制动、（）。
[单项选择]当（）插件板故障是监控装置不能正确显示机车工况的主要原因之一。
A. 地面信息
B. 数字量输入/输出
C. 数字量输入
D. 模拟量输入/出
[判断题]数字量输入/输出插件面板指示灯3A点亮，表示机车工况制动（ZD）信息输入。
[判断题]LKJ的数字量输入/输出插件是处理DC110机车工况、制动输出的插件，输出通道数为6。
[单项选择]DF4型内燃机车工况转换开关在牵引位时，通过其主触头的控制，使牵引电动机成为（）电动机工作。
A. 串励
B. 并励
C. 他励
D. 复励
[判断题]数字量输入/出插件与机车信号（50V）输入相连，完成机车信号输入（50V）的隔离转换。
[判断题]在机车需要减速时，将机车由制动工况转换为牵引工况，此时牵引电动机转换为发电机并通过轮对将列车的动能转变为电能，再通过制动电阻把电能转换为热能消耗掉。
[填空题]机车由牵引工况改为制动工况，必须等牵引电动机电流（）后再反向制动。
[单项选择]SS3B机车牵引工况时转向架的供电方式为（）。
A. 转向架集中供电
B. 转向架独立供电
C. 转向架部分集中供电
D. 牵引电机串联供电
[判断题]DF4型内燃机车机车运行中突然无流无压，卸载红灯亮，可使用故障励磁工况来操作机车。
