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[判断题]中国列控系统中为保证传输的安全性和可靠性，在应答器、LEU、列控中心中的传输报文为1023位
[填空题]轨道电路、车站电码化设备传输（）列控信息，点式应答器传输（）列控信息。
[判断题]列控中心与RBC通过信号安全数据网直接传输信息。
[单项选择]根据车地信息传输通道不同，列控系统可分为（）、连续式列控系统和点连式列控系统。
A. 点式列控系统
B. CTCS-1列控系统
C. CTCS-2列控系统
D. CTCS-3列控系统
[判断题]点连式列控系统主要指运用应答器和无线通讯系统传输行车信息的列控系统。
[填空题]无源应答器向列控车载设备传输闭塞分区长度、线路（）、线路（）、列车定位等信息。
[简答题]列控中心根据哪些条件产生控制信息并通过什么方式传输给列车？
[填空题]CTCS-2级是基于轨道电路和应答器传输列车行车许可信息并采用（）速度控制模式监控列车安全运行的列控系统。
[判断题]列控中心与CTC/TDCS之间传输的报文是列控中心状态和限速命令
[判断题]应答器向列控车载设备传输报文的方式是当车载设备经过应答器的上方时发送
[单项选择]CTCS-2级列控系统采用（）传输行车许可信息。
A. 应答器
B. 无线电
C. 轨道电路和点式应答器
[判断题]列控CTCS～3／4基于GSM～R传输平台，提供车地之间单向安全数据传输通道，连续、单向、大容量数据传输。
[判断题]CSCS-3级列控设备是基于轨道传输信息的控制系统。
[判断题]列控中心根据线路临时限速情况，应能够向联锁输出相应的信号机降级条件以确保列控安全运行。
[判断题]列控中心是列控系统的核心安全设备，是直接关系列车运行安全的关键信号设备
[判断题]CTCS-2级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行信息，并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统
[判断题]CTCS-2级列控系统是基于轨道电路和应答器传输列车行车许可信息并采用目标距离连续速度控制模式监控列车安全运行的列控系统。
[单项选择]应答器与列控车载设备无线传输接口是接口（）
A. A
B. C
C. S
D. D
