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[单项选择]防撞土档装置在（）状态下无效。
A. 调车状态下
B. 出入库状态下
C. 平面调车状态下
D. 降级
[单项选择]装有防撞土档装置的机车担当救援时，开车前须（）防撞土档装置。
A. 开启
B. 调整
C. 关闭
[单项选择]机车防撞土挡装置由（）部件和地面部件两部分组成。
A. 主机
B. 副机
C. 车载
[判断题]在降级状态下，两端操作均有效，在通常工作状态下，只有一端操作有效。
[多项选择]LKJ在通常工作状态下，在（）情况下LKJ不能自动转入降级工作状态。
A. 修改司机号
B. 修改牵引列车辆数
C. 修改牵引列车总重
D. 数据终止
[单项选择]安装防撞土挡装置的机车以调车模式进入试验尽头线，当机车越过地面设置的（）时，LKJ2000型监控装置进入防撞车挡限速模式，应有语音提示和限速显示。
A. 预警点
B. 绝停点
C. 起点
[单项选择]调机进出库经过自动过分相检测磁钢时，防撞土挡装置会发生作用引起窗口限速下降，应在通过自动过分相检测磁钢后停车进行一次退出“调车”再进入“调车”操作，（）防撞土挡控制。
A. 解除
B. 关闭
C. 打开
[单项选择]在调车常用的（）上，左右两侧各装一个地面点式信号，用来做调车出库时机车防撞土挡装置的功能检测。
A. 整备线
B. 牵出线
C. 进库线
[单项选择]机车防撞土挡装置接线盒在使用过程中如出现故障或影响其它设备的正常使用.可把“运用/切除”开关搬至“（）”位，并拔掉接线盒的外接电缆插头，完全断开机车防装土挡装置与其它设备的连接。
A. 切除
B. 试验
C. 运用
[单项选择]机车防撞土挡装置是卡控（）在站场调车作业安全，防止冲出土挡、侵入其他线路的重要设备，适用于牵出线、专用线及其他可能引起挤岔或侵入邻线的地点，是调车安全装备的重要组成部分。
A. 调机
B. 客机
C. 货机
[填空题]路局LKJ分析标准中对开车分析的规定：以（）在降级状态下按压开车键为标准，禁止在（）状态下开车。
[单项选择]降级状态下，运行速度超过（）时，监控装置报警。
A. 20km/h
B. 5km/h
C. 限制速度
D. 15km/h
[单项选择]降级状态下动车监控装置周期报警方式为（）s间隔。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 7
[判断题]LKJ防溜功能在通常、调车、降级、出入段工作状态下有效。
[单项选择]在通常工作状态下，司机修改以下哪项参数，不可能导致LKJ降级（）
A. 车次
B. 区段号
C. 客/货
D. 计长
[单项选择]运行中监控装置在监控状态下，（）情况下监控装置可能自动降级运行。①12架信号机过机不校正；②速度故障；③数据结束（正线终止）。
A. ②③
B. ①②③
C. ①②
D. ①③
[单项选择]装置已处于报警状态，动车组信号半（）灯、速度不为零时，降级操作无效。
A. 黄
B. 绿
C. 红
D. 半红半黄
[简答题]列车开车时如LKJ处于原始降级工作状态下运行，当机车信号为停车信号，LKJ是怎样控制的？
[判断题]在降级工作状态下，当机车信号为停车信号且列车运行速度超过规定速度时，LKJ进行周期性报警。
