更多"冬季道岔融雪装置一旦启用，每天必须对道岔融雪装置终端控制柜及融雪条、加"的相关试题:
[判断题]道岔融雪装置不得影响道岔和轨道电路的正常工作。
[判断题]道岔融雪装置故障时会影响道岔和轨道电路的正常工作。
[单项选择]电务与供电段以道岔融雪装置室外（）电源引入端子分界。
A. 控制箱
B. 电缆盒
C. 电源总开关
[填空题]道岔融雪装置开机后，工区及时在（）上记录，并报车间备案。
[填空题]从道岔融雪装置电气控制柜到隔离变压器的电力电缆敷设在信号电缆槽内时，应（）进行防护。
[多项选择]使用单位应根据天气变化情况合理使用管内道岔融雪装置，室外温度降到零下（）以下后，设定加热温度（），当雪停或气温回升4℃以上后，应停止道岔融雪装置工作。
A. 4℃
B. 16～30℃
C. 40℃
D. 40～45℃
[填空题]融雪装置轨温传感器的功能为采集道岔加热部分钢轨的温度信息并传送给（）内控制模块。
[判断题]管内京广、沪昆高铁各站除冰扫雪以道岔融雪装置为主，人工除冰扫雪方式为辅，冰雪天气到来之前京广、沪昆高铁各车间、班组应提前按规定对本 站融雪装置进行测试，确保状态良好，充分发挥融雪装置的功能。
[填空题]融雪装置控制柜分支回路备有过电流、短路及（）保护。
[单项选择]外锁闭装置道岔锁闭量为（）
A. 锁钩伸出锁闭杆凸台长度
B. 锁钩与锁闭杆凸台重叠长度
C. 锁钩凹槽与锁闭杆凸台重叠长度
D. 锁闭杆凸台长度
[填空题]融雪装置控制柜的总电源有过电流、（）保护以及高电压冲击保护。
[判断题]S700K道岔所有的外锁装置道岔，较大的锁闭行程都必须在同一侧。
[多项选择]点击车务操作终端左边目录树中的工作状态或者页面上方的控制柜工作状态，进入电加热道岔融雪系统的工作状态界面，该界面主要显示了全站各控制柜的（）等。
A. 工作状态信息
B. 加热状态
C. 工作模式
D. 通讯质量
E. 柜门开关信息
[填空题]融雪装置模式开关可实现控制柜（）、（）、（）三种工作模式的转换。
[单项选择]道岔装置绝缘单边漏泄不得大于轨面电压的（）
A. 三分之一
B. 二分之一
C. 五分之四
[单项选择]道岔融雪设备在正常的试验环境下用500V兆欧表测试，电加热元件中心电热材料与金属外壳间绝缘电阻不应小于（）Ω。
A. 20
B. 25
C. 30
D. 35
[多项选择]联锁道岔加锁装置包括（）
A. 锁板
B. 勾锁器
C. 闭止把加锁
D. 带柄标志加锁
[填空题]融雪装置测试加热电路、加热元件对地绝缘时，必须先（）相应交流接触器或断路器后进行。
