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[判断题]区间每个闭塞分区入口处设置两个及以上无源应答器构成的应答器组，用于列车定位和向CTCS-2级车载设备发送线路允许速度、线路坡度、轨道区段及特殊区段等线路固定信息。（）
[填空题]车站到发线设置由一个有源应答器和一个无源应答器构成的应答器组，应答器组距出站信号机处绝缘节（）米，不宜小于30m。
[填空题]进站信号机处设置由1个有源应答器和（）个无源应答器组成的应答器组，用于提供列车定位，CTCS-2进路线路参数和临时限速信息。
[单项选择]车站到发线出站信号机外方（）处设置由一个有源应答器和一个无源应答器构成的应答器组。
A. 20m±0.5m
B. 25m±0.5m
C. 30m±0.5m
D. 35m±0.5m
[单项选择]进站信号机（含反向）外方（）处设置一个有源应答器和一个及以上无源应答器构成的应答器组。
A. 20m±0.5m
B. 25m±0.5m
C. 30m±0.5m
D. 35m±0.5m
[填空题]进站信号机（含反向）外方（）处设置由一个有源应答器和一个及以上无源应答器构成的应答器组。
[判断题]中继站应答器组由1个有源应答器和2个无源应答器构成。
[判断题]对于车站无接发车作业的正线股道出站信号机外方30±0.5m处设置由2个无源应答器构成的应答器组，用于列车定位和方向识别。（）
[判断题]进站信号机（含反向）外方30±0.5m处设置由一个有源应答器和一个及以上无源应答器构成的应答器组。（）
[单项选择]当进路应答器组设置无源应答器组时，发送（）
A. 进路信息
B. 线路数据
C. 临时限速信息
D. 特殊区段信息
[判断题]进站应答器组由2个有源应答器、1个或多个无源应答器组成
[填空题]在CTCS-2级线路，可间隔（）闭塞分区设置区间无源应答器组，用于列车定位和向CTCS-2级车载设备发送线路允许速度、线路坡度、轨道区段及特殊区段等线路固定信息。
[判断题]无源应答器把前方一定距离内的线路参数向车载设备传输。前方一定距离是指从前方第二个应答器组向前到大约制动距离处
[单项选择]电力机车遇特殊情况需强迫加速过分相绝缘区时，可切除自动过分相装置，采取（）过分相。
A. 自动
B. 手动
C. 降弓
[判断题]过分相装置由车载过分相装置和地面设备组成。
[填空题]当自动过分相装置故障时，应采用（）过分相。
[判断题]我国铁路牵引供电的过分相方式采用车上断电自动过分相方式。
[单项选择]采用人工合主断后，过分相时就采用（）过分相。
A. 自动
B. 降弓
C. 手动
[判断题]通过车载感应信号接收器感应地面装置完成列车定位和过分相动作触发。
