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[单项选择]夜间向司机显示十、五、三车距离信号时，表示三车距离的信号为绿色灯光下压（）。
A. 四次
B. 三次
C. 两次
D. 一次
[单项选择]夜间向司机表示十、五、三车距离信号时，表示十车距离的信号为绿色灯光连续下压（）。
A. 三次
B. 二次
C. 四次
D. 一次
[单项选择]发车信号的显示，昼间为展开的绿色信号旗上弧线向列车方面（）。
A. 作圆形转动
B. 左右摇动
C. 左右转动
D. 上下缓动
[单项选择]夜问向司机显示十、五、三车距离信号时，表示五车距离的信号为绿色灯光连续下压（）。
A. 四次
B. 三次
C. 两次
D. 一次
[单项选择]助理值班员夜问显示减速信号时，显示方式为；绿色灯光（）。
A. 下压数次
B. 上下摇摆
C. 左右摇动
D. 高举头上
[单项选择]车站发车人员确认旅客列车旅客上下、行包装卸和列检作业完了，具备发车条件后，直接向司机显示发车信号。通信记录装置（）的车站，准许使用列车无线调度通信设备发车。
A. 故障
B. 关闭
C. 良好
[单项选择]闭塞需人工办理闭塞手续，列车凭出站信号机进行的显示发车，但列车出发后，出站信号机能自动关闭的闭塞方法称为（）。
A. 半自动闭塞
B. 自动闭塞
C. 路签（牌）闭塞
[判断题]列车在发车前，司机必须确认占用区间行车凭证及发车信号或发车表示器显示正确后，方可起动列车。
[判断题]引导信号[手信号]接发车联控时机：列车接近[发车]时，由运营调度员向列车司机进行联控。
[填空题]列车在车站发车前，司机必须确认（）及发车信号显示正确后，方可起动列车。
[判断题]遇雾天等天气恶劣情况，信号机显示距离不足200m时，列车司机难以确认发车信号时，旅客列车准许使用列车无线调度通信设备代替手信号发车。
[判断题]引导信号[手信号]接发车联控时机：列车接近[发车]时，由车站值班员（行车）向列车司机进行联控。
[判断题]列车站后折返作业中列车发车时，车站值班员（行车）通过ATS工作站、CCTV监控列车发车，核对列车运行图时刻表及列车自动记点系统确认列车发车准点。
[判断题]列车站后折返作业中列车发车时，车站值班员（行车）通过ATS工作站、车调联控监控列车发车，核对列车运行图时刻表及列车自动记点系统确认列车发车准点。
[单项选择]列车站后折返作业中列车发车时，车站值班员（行车）通过ATS工作站、（）监控列车发车，核对列车运行图时刻表及列车自动记点系统确认列车发车准点。
A. 站务员互控
B. CCTV
C. 值班站长确认
D. 车调联控
[单项选择]车站助理值班员发出旅客列车时，应在（）显示发车指示信号。
A. 列车左侧
B. 列车右侧
C. 出站信号机一侧
D. 旅客乘降一侧
[单项选择]列车运行中，遇昼间两臂高举头上向两侧急剧摇动，夜间白色灯光上下急剧摇动，司机应立即（）
A. 减速
B. 降弓
C. 停车
[单项选择]昼间显示发车指示信号时，高举展开的绿色信号旗靠列车方面（）。
A. 作圆形转动
B. 左右转动
C. 上下缓动
D. 左右缓动
