更多"试验荷载是指试验时人工施加的荷载与试件自重之和。在试验之前需计算出的荷"的相关试题:
[单项选择]桥梁动载试验荷载施加方式不包括（）。
A. 跳车荷载
B. 刹车荷载
C. 跑车荷载
D. 重物堆载
[单项选择]试验荷载分级加载时，当荷载接近承载力检验值时，每级荷载不应大于承载力检验值的（）％。
A. 5
B. 10
C. 20
[判断题]某桩静载荷试验当抗压承载力加到设计要求的极限值，承降为11mm，极限承载力取最大试验荷载值。
[单项选择]试验装置应有足够刚度，（）试验荷载作用下应有足够承载力和稳定性
A. 最小
B. 平均
C. 最大
[单项选择]关于混凝土结构静载试验中试验荷载的施加，下列叙述错误的是（）
A. 一般情况下，静载试验荷载效率系数值不宜小于0.95
B. 采用重物加载，试验荷载一次施加至最大试验荷载，再逐渐卸载至零
C. 试验荷载的持续作用时间取决于结构变形达到稳定所需的时间
D. 加载试验的时间一般选择在外界气温变化相对较小的时段
[判断题]桥梁静载试验中，每一级荷载施加次序为纵向先施加重车，后施加两侧标准车；横向先施加桥中心的车辆，后施加外侧的车辆。
[判断题]后置埋件力学性能检测中，当试验荷载大于建筑锚栓承载力设计值后，在某级荷载作用下，建筑锚栓的位移量大于前一级荷载作用下位移量的5倍时，可终止加载。（）
[单项选择]单桩竖向承载力试验在某级荷载作用下，桩的沉降量连续两次在每小时内小于（）mm时可视为稳定。
A. 0.01
B. 0.1
C. 1
D. 0.25
[单项选择]试验加反力装置采用天然地基提供反力时，施加于地基的压应力不宜超过地基承载力特征值的（）。
A. 1.0倍
B. 1.2倍
C. 1.5倍
D. 2.0倍
[简答题]利用荷载板试验获得的地基承载力在实际应用时应注意哪些？
[单项选择]试验荷载应按下列规定分级加载和卸载：试验荷载加载和卸载过程中，在达到使用状态短期试验荷载值以前，每级加载值不宜大于使用状态短期试验荷载值的（）；超过使用状态短期试验荷载值后，每级加载值不宜大于使用状态短期试验荷载值的（）
A. 10%，10%
B. 20%，15%
C. 20%，20%
D. 20%，10%
[判断题]气压加载的优点是加卸荷载方便可靠，荷载值稳定易控制；缺点是进行板壳结构极限承载力的试验时有一定的危险性，抽真空加载无法直接观察混凝土开裂情况。
[判断题]在抗拔静载试验中采用慢速维持荷载法，每级荷载施加后按第5、15、30、45、60min测读桩顶沉降量，以后每隔60min测读一次。
[单项选择]岩基上作用的荷载如果由条形荷载变化成方形荷载，对极限承载力计算公式中的承载力系数取值产生的影响是( )。
A. (A) Nγ显著变化
B. (B) Nc显著变化
C. (C) Nq显著变化
D. (D) 三者均显著变化
[单项选择]根据现场单桩竖向静荷载试验所提供的承载力数值是( )。
A. 极限值
B. 标准值
C. 设计值
D. 基本值
[单项选择]试验荷载分级卸载时，每级卸载值可取为使用状态短期试验荷载值的（），每级卸载后在构件上的试验荷载剩余值宜与加载时的某一荷载值相对应。
A. 10％～30％
B. 20％～50％
C. 20％～40％
[单项选择]按极限荷载确定地基承载力时，常用极限荷载除以安全系数作为地基承载力特征值，一般安全系数取（）。
A. 1~2
B. 2~3
C. 3~4
D. 4~5
[判断题]平板荷载试验主要用于确定地基土承载力特征值及土的变形模量。（）
[判断题]框架梁、柱的斜截面抗震承载力，仍按正常荷载下的斜截面受剪承载力公式进行验算，但应除以承载力抗震调整系数，并乘以强度降低系数0.8。
