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[判断题]实行多点售票的列车，必须以列车值班员补票作业为主，持票乘务员只是对在本节车厢上车、来不及买票、而且乘车区间较短、列车值班员来不及补票的旅客进行补票。
[单项选择]实行多点售票的列车，必须以（）补票作业为主。
A. 正班列车长
B. 列车值班员
C. 副班列车长
[判断题]实行多点售票的列车，硬席乘务员持区段票，对本车厢上车及流动到本车厢的旅客及时补办车票。（）
[单项选择]未开展多点售票、多点售票组织不力，班组在本线连续离岗培训3个月趟均收入进款排尾（考核班组长），同时由段组织对列车长进行综合评估分析给予责任人（）考核。
A. A类
B. 严重A
C. B类
D. 离岗一个月
[单项选择]未开展多点售票、多点售票组织不力，班组在本线连续3个月趟均收入进款排尾（考核班组长），同时由段组织对列车长进行综合评估分析，属于（）问题。
A. 红线
B. A1
C. A2
D. B
[单项选择]解体作业前列车长未组织乘务员提前到达本车厢作业；解体作业前列车长、列车值班员未分别在列车分解的四组车厢内检查乘务员在岗、端门锁闭等情况，属于（）问题。
A. 红线
B. A1
C. A2
D. B
[判断题]为了提高本安型系统的接地可靠性，应该在该系统实行多点接地。
[单项选择]跨局运行时，旅客列车改为单管供风后，由（）乘务员报告车站值班员转告列车调度员。
A. 随车列检
B. 车辆
C. 机车
[单项选择]车站值班员（列车调度员）接到机车乘务员的晃车报告后，未出现非列车占用红光带时，通知后续列车限速（）km/h运行（不发布限速命令）。
A. 30
B. 45
C. 60
[单项选择]装有客列尾装置主机的尾部车辆因故甩下后，车辆乘务员通知司机，由司机报告车站值班员（列车调度员），列车比照客列尾装置故障处理，运行到（）。
A. 前方站
B. 停车站
C. 终点站
[判断题]对于列车值班员在流动补票时就可以进行补票的旅客，持票乘务员可以补票。（）
[单项选择]旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过（）km/h速度运行至前方站。
A. 80
B. 100
C. 120
[判断题]当遇暴风雨灾害性天气、洪水高涨等非正常情况时，车站值班员、机车乘务员、工务人员及列车调度员等必须确保行车安全，特别是旅客列车安全，不得臆测放行列车和臆测行车。
[单项选择]旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在（）停车处理。
A. 前方站
B. 前方营运站
C. 前方换挂站
D. 区间
[单项选择]代乘列车运行途中，列车司机发现列车制动力（），危机行车安全时，要立即通知车辆乘务员和就近车站值班员。
A. 不足
B. 充足
C. 良好
[单项选择]设有轨道电路的自动站间闭塞或自动闭塞区间，车站值班员（列车调度员）接到机车乘务员的晃车报告后，应立即通知后续相关列车（），不得再向该区间放行列车，并通知工务部门检查处理。
A. 注意运行
B. 减速慢行
C. 停车
[填空题]车站值班员接到“封锁”警戒通知后，立即通知区间运行列车的机车乘务员进入“封锁”警戒状态，并立即停止（），并报告列车调度员。
