更多"[多选题]故障（障碍）发生后应首先判断故障（障碍）部位、区段，涉及行车"的相关试题:
[填空题]在地铁同一区段双向行车可能中断 分钟及其以上时或在地铁某一区段单向行车可能中断 分钟，而且部分区间采用单线双向行车，单向行车间隔 分钟以上时，需启动公交接驳。
[多选题]采用电话闭塞法行车的区段客车驾驶模式为（），占用区段的行车凭证为（），区段内的信号机显示视为无效。
A.RM
B.NRM
C.作业令
D.行车许可证
E.AMC
[单选题]采用电话闭塞法组织行车时，列车占用闭塞区段的行车凭证为()。
A.行车许可证
B.行调命令
C.好了信号
D.路票
[单选题]按《铁路货车统计规则》编号，区段站行车日志是( )。
A.运统1
B.运统2
C.运统3
D.运统4
[判断题]地铁同一区段双向行车可能中断 20 分钟及其以上时,需要启动公交接驳。
A.正确
B.错误
[单选题](30693)按《铁路货车统计规则》编号,区段站行车日志是()。
A.运统1
B.运统2
C.运统3
D.运统4
[单选题]( )适用于列车在某个区段进行行车作业,作业过程中道岔位置将进行转换。
A.封锁区间
B.封闭区间
C.占用区间
D.区间空闲
[单选题] 电气化区段车站行车室(信号楼)必须按规定配备( )分段示意图。
A.接触网
B.接触网电
C.网电
D.电力
[单选题]( )适用于列车在某个区段进行行车作业,作业过程中道岔位置保持原有位置不变的场景。
A.封锁区间
B.封闭区间
C.占用区间
D.区间空闲
[判断题]封锁区间适用于列车在某个区段进行行车作业,作业过程中道岔位置保持原有位置不变的场景。( )
A.正确
B.错误
[判断题]002323CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段，行车凭证为出站信号机（发车进路信号机、线路所通过信号机）显示的允许运行的信号（点灯）。
A.正确
B.错误
[多选题]需封锁的区段涉及多个调度区段时，须在每个调度区段选择一个（）进行登记，相关（）也须在该站签认。
A.车站
B.车间
C.设备管理单位
D.工务
[单选题]列车通过道岔区段后，道岔区段因故（ ），行车值班员应采用区段解锁处理。
A.A.出现红光带
B.B.失去表示
C.C.未解锁
D.D.解锁
[判断题]行车日志包括“编组（区段）站行车日志（运统2）”和“中间站行车日志（运统3）”
A.正确
B.错误
[判断题]行车日志包括中间站行车日志(运统2)和编组(区段)站行车日志(运统3)。( )(
A.正确
B.错误
[判断题]值乘司机必须熟悉运行区段的有关行车规定，部分了解运行区段的线路、信号设备情况。
A.正确
B.错误
