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[单选题]闸瓦摩擦表面的材质硬度提高，摩擦系数( )。
A.增大
B.不变
C.减小
[单选题]通用知识：闸瓦磨擦表面的材质硬度提高，摩擦系数( )。
A.增大
B. 不变
C.减小
D.随机变化
[判断题]中磷或高磷铸铁闸瓦的摩擦系数较一般铸铁闸瓦要低一些。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]通用知识：制动初速高时，铸铁闸瓦和低摩合成闸瓦的摩擦系数( )。
A.大
B. 不变
C.小
D.随机变化
[判断题]120K型高摩合成闸瓦的摩擦系数较现有高摩合成闸瓦提高约10％。
A.正确
B.错误
[单选题]通用知识：列车速度减低，闸瓦的摩擦系数( )。
A.增大
B. 不变
C.减小
D.随机变化
[判断题]列车在制动过程中，闸瓦紧压在滚动着的车轮踏面上，使车轮与闸瓦产生摩擦，将列车动能转变成热能，转移到闸瓦并散热于大气。
A.正确
B.错误
[填空题]车轮与闸瓦间摩擦系数随列车运行速度的（ ）而减少。
[填空题] ⻋轮与闸瓦间摩擦系数随列⻋运行速度的（ ）而减少。
[单选题] 闸瓦压力增大，闸瓦摩擦系数( )。
A.增大
B.减小
C.不变
D.以上都不对
[单选题]车辆用的合成闸瓦的摩擦系数随列车运行速度的变化比率则（ ）。
A.变小
B.变大
C.不变
D.急剧增大
[判断题]通用知识：闸瓦摩擦系数的影响因素比较复杂，不能用理论公式计算，只能针对某一材质的闸瓦，用通过专门试验得出的试验公式来表达。
A.正确
B.错误
[单选题]闸瓦磨擦表面的材质硬提高， 磨擦系数（ ）。
A.增大
B. 、减少
C. 、不变
D. 、波动
[单选题]闸瓦摩擦材料脱落长度不超过制动闸瓦长度的 （），可继续使用。
A.二分之一
B.三分之一
C.四分之一
D.五分之一
[填空题] 经试验证明,在闸瓦材质、闸瓦压强和列车运行速度相同的情况下,制动初速越低,摩擦系数( )。
[单选题]在( )状态下,闸瓦摩擦面离开车轮踏面的距离叫闸瓦间隙。
A.制动
B.阶段缓解
C.局部减压
D.缓解
[单选题](4819)经试验证明，在闸瓦材质、闸瓦压强和列车运行速度相同的情况下，制动初速越低，摩擦系数（ ）。
A.越大
B.相等
C.越小
D.不变
