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[单项选择]在电路中，负载消耗功率等于电源产生的功率与内阻损耗的功率（）。
A. 之和
B. 之差
C. 之积
[填空题]制动空走时间与机车牵引的辆数、（）以及制动初期列车所处的线路纵断面等情况有关。
[单项选择]制动空走时间与机车牵引的车辆数、（）以及制动初期列车所处的线路纵断面等情况有关。
A. 制动方式
B. 制动管减压量
C. 制动管定压
D. 制动装置
[单项选择]在电阻并联电路中，各电阻消耗的功率与它的电阻值（），且电路消耗的总功率等于各分支电阻消耗的功率之和。
A. 无关
B. 成正比
C. 成反比
D. 不能确定
[单项选择]在电阻串联电路中，电路消耗的总功率等于各个电阻所消耗的功率之（）。
A. 和
B. 差
C. 积
D. 积分
[判断题]装载机作业时，发动机飞轮功率消耗于牵引功率和驱动液压泵功率。
[填空题]机车牵引列车的载重乘以走行公里等于（）。
[判断题]列车在铁路上运行时，机车牵引所消耗的牵引功率与运行速度成正比。
[填空题]电力系统发电总功率等于消耗总功率时，系统频率应为（）。
[判断题]各个电阻上消耗的功率之和等于电路所消耗的总功率。
[单项选择]物体的重量等于（）乘以（）。
A. 体积、尺寸
B. 体积、比重
C. 材质、密度
D. 大小、尺寸
[判断题]金属消耗系数等于钢锭(坯)重量除以合格钢材重量。
[填空题]电力机车电器部分的主要功用是将来自接触网的电能变为牵引列车所需的（），实现能量转换，同时还实现对机车的控制。
[单项选择]机车牵引总重乘以实际走行公里等于（）。
A. 机车自重吨公里
B. 牵引总重吨公里
C. 总吨公里
D. 总重公里
[判断题]在三相交流电路中，三相负载消耗的总功率，等于各相负载消耗的功率之和。
[填空题]电力机车电气部分的主要功用是将来自接触网的电能变为牵引列车所需要的（），实现能量转换，同时还实现对机车的控制。
[判断题]电阻消耗功率，如电压增加一倍，则消耗功率增加三倍。
