更多"油压减振器心阀节流孔的大小是决定该减振器减振阻力大小的次要因素。"的相关试题:
[单项选择]客车转向架油压减振器的减振阻力（）。
A. 固定不变
B. 随振动速度增大而增大
C. 随车辆运行速度增大而增大
D. 随枕簧压缩量增加而增大
[填空题]油压减振器的阻力是随（）的大小而改变的，减振性能比椭圆弹簧稳定。
[单项选择]油压减振器阻力（）。
A. 与它的压缩量成正比
B. 是固定不变的
C. 与它上下移动速度正比
D. 与它上下移动速度的平方成正比
[判断题]油压减振器缸筒与活塞胀圈之间有泄漏时不会造成减振阻力的降低。
[单项选择]减振器的减振阻力是（）。
A. 愈大愈好
B. 愈小愈好
C. 适度为宜
[判断题]从理论上讲，摩擦减振器与油压减振器的减振原理是相同的。
[单项选择]任何减振器的减振阻力都与车辆振动方向（）。
A. 相同
B. 相反
C. 无关
[单项选择]油压减振器的减振性能与（）因素无关。
A. 机车的运行时间
B. 油压减振器内节流孔大小
C. 油压减振器内的活塞面积
D. 油压减振器的油液黏度
[单项选择]机车油压减振器工作时，内部油压最高可达（）
A. 0.1MPa
B. 0.4MPa
C. 1MPa
D. 4MPa
[单项选择]机车的二系悬挂装置由（）、摩擦减振器和横向油压减振器组成。
A. 橡胶堆和中央支承
B. 中央支承
C. 橡胶弹簧
[单项选择]油压减振器储油缸上部漏油时会使拉伸阻力（）。
A. 减小并发生由拉转压时的行程突变
B. 减小
C. 增大并发生由拉转压时的行程突变
D. 增大
[单项选择]转8A型转向架用摩擦减振器产生减振摩擦阻力的原因是（）。
A. 摇枕弹簧压缩
B. 楔块的斜楔作用
C. 要枕弹簧压缩和楔块的斜楔作用
D. 楔块的固有摩擦阻力
[填空题]油压减振器主要有（）、（）、抗蛇行减振器三种类型。
[填空题]CRH2型动车组抗蛇形油压减振器失效时，限速为（）Km/h，抗蛇形油压减振器联接螺栓缺失或松动时，限速为（）Km/h。
