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[填空题]道岔处于反位状态,ATS显示道岔编号为()
[判断题]道岔处于定位时,岔心显示稳定的绿色,道岔编号显示黄色
A.正确
B.错误
[判断题]道岔处于定位、锁闭或单锁状态,“定位”选项不可用
A.正确
B.错误
[判断题]道岔处于定位封锁时,岔心显示紫色空心圆圈
A.正确
B.错误
[填空题]ATS工作站的主界面,主要用来显示 、 、 ,以及提供各种操作的入口。
[判断题]( )单操道岔前,必须确认道岔处于解锁状态。
A.正确
B.错误
[单选题]某组道岔在定位状态,控制台上定位表示灯绿灯点亮,若向反位单独操纵该道岔,控制台上定位表示灯绿灯熄灭,电流表指针不动,过一会儿定位表示灯绿灯又点亮,这是因为该组道岔( )
A.1DQJ 因故不能吸起
B.1DQJ↑,2DQJ 因故不能转极
C.单操按钮故障
D.1DQJ↑,2DQJ 转极,转辙机电路故障
[多选题]道岔区段显示( )表明道岔处于锁闭状态无法转动。( )
A.白光带
B.绿光带
C.黄光带
D.紫光带
[判断题]ATS通过岔尖是联到道岔的定位或反位的状态来表示道岔的定位或反位位置。
A.正确
B.错误
[填空题]计轴给联锁两个状态:占用/出清,受扰/非受扰,当联锁接收到占用和受扰状态时,ATS显示为( ) ,当联锁接收到占用和非受扰状态时,ATS显示为( )。
[填空题]岔心显示稳定的绿色道岔编号显示绿色此时道岔处于 ,
岔心显示稳定的黄色道岔编号显示黄色此时道岔处于 。
[填空题]ATS与发车计时器是通过{|*|}直接连接实现信息交换的。
[填空题]ATS在处理紧急站控时,仅具有联锁功能,()将不可用。
[简答题]道岔锁闭状态的道岔如何由定位转换至反位?
[填空题]ATS控制模式中车站HMI具备()、()、()三种控制模式。
[判断题]( )挤岔是指列车顺向经过道岔且道岔处于四开状态,列车车轮挤过道岔使尖轨与基本轨分开。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔处于反位时,岔心显示稳定的黄色,道岔编号显示黄色
A.正确
B.错误