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[判断题]司机接到行调的隧道疏散命令后立即打开司机室疏散门和通道门，如列车火灾迫停在区间时，还应打开两侧车门进行排烟，保持列车正常供电、空调、照明，组织乘客从司机室疏散门疏散。（ ）。
A.正确
B.错误
[单选题]如列车区间发生火灾迫停区间且现场乘客不能跨越事发地点往同一方向疏散时，还需打开（）执行疏散程序和排烟
A.无电缆架一侧车门
B.打开两侧车门
C.打开司机室侧门
D.打开疏散门
[多选题]电客车进入停车股道后，司机应对标停车并通过( )确认列车已停在停车窗内，驾驶端第一个客室门应对好( )。
A.车辆屏
B.信号屏
C.停车标
D.停车股道登车梯
[简答题]客室门做关门试验时出现某个客室车门显示白色，现场查看车门打开约350mm，再次开关车门动作正常。
说明此现象并说明可能的原因。
[判断题]运营客车在车站关闭站台门、客室门后，在接到行调扣车指令时，司机应打开客室门、站台门
A.正确
B.错误
[判断题]错开车门，系指客运列车停车后未对好站台开启客室车门或开启非站台一侧的客室车门。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]客室车门的锁钩上方有一处行程开关，其主要用途是提供客室车门关门到位信号。
A.正确
B.错误
[判断题]错开车门，系指客运列车停车后未对好站台开启客室车门（指客车至少有一个客室门越出站台头端墙或未到站台尾端墙，在未切除车门的情况下，打开了客室车门）或开启非站台（含不具备服务条件或不组织运营服务的站台）一侧的客室车门。
A.正确
B.错误
