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[单选题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，列检作业场THDS探测站发生临时故障时，须安排检车员对未正常探测的铁路货车进行（ ）轴温检查。
A.自动
B.人工
C.机械
D.起轴
[单选题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，列检作业场THDS探测站（ ）时，须安排检车员对未正常探测的铁路货车进行人工轴温检查。
A.正常运行
B.信息不好
C.受到干扰出现异常
D.受到干扰
[单选题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，列检作业场THDS探测站因停电、维修、（ ）及其他因素等造成THDS无法探测时，须安排检车员对未正常探测的铁路货车进行人工轴温检查。
A.线路施工
B.线路弯曲
C.线路不平
D.线路正常
[单选题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，列检作业场THDS探测站受到干扰出现异常时，须安排检车员对（ ）探测的铁路货车进行人工轴温检查。
A.未正常
B.正常
C.已经
D.正在
[单选题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，列检作业场THDS探测站因（ ）、维修、线路施工及其他因素等造成THDS无法探测时，须安排检车员对未正常探测的铁路货车进行人工轴温检查。
A.漏看
B.漏报
C.停电
D.雨天
[单选题]采取人工检查或人机分工检查方式，执行“人机分工（）动态检查范围和质量标准”和“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”，
A.THDS
B.TADS
C.TPDS
D.TFDS
[判断题]正确采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车，列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结、未挂列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起，由检车员负责。（）制动软管使用铁线吊起，软管连接器与车钩下平面距离不大于100mm。（）
A.正确
B.错误
[单选题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车，列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结、未挂列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起，由（）负责。
A.检车员
B.车务人员
C.机车乘务员
D.调车人员
[单选题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，列车在列检作业场THDS探测站（ ）影响探测时，须安排检车员对未正常探测的铁路货车进行人工轴温检查。
A.行驶
B.调速或停车
C.匀速行驶
D.减速行驶
[单选题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用列车中的客车，闸瓦磨耗剩余厚度不小于（ ）
A.A. 10mm
B.B.14mm
C.C.18mm
D.D.20mm
[单选题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，（ ）要将微热报警信息通知列检值班员，由列检值班员通知检车员。
A.TFDS动态检车员
B.TPDS动态检车员
C.THDS动态检车员
D.TADS动态检车员
[单选题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，THDS动态检车员要将（ ）报警信息通知列检值班员，由列检值班员通知检车员。
A.强热
B.激热
C.过热
D.微热
[单选题]列检作业场对采取人工检查或人机分工检查作业方式进行列检作业的到达、（ ）列车中有轴箱滚动轴承和因铁路货车结构轴承底部有遮挡的无轴箱滚动轴承铁路货车须进行人工轴温检查。
A.停留
B.中转
C.始发
D.通过
[单选题]列检作业场对采取人工检查或人机分工检查作业方式进行列检作业的到达、中转列车中有轴箱滚动轴承和因铁路货车结构轴承底部有遮挡的（ ）铁路货车须进行人工轴温检查。
A.有轴箱滚动轴承
B.轴承
C.无轴箱滚动轴承
D.轴箱
[单选题]列检作业场对采取人工检查或人机分工检查作业方式进行列检作业的（ ）、中转列车中有轴箱滚动轴承和因铁路货车结构轴承底部有遮挡的无轴箱滚动轴承铁路货车须进行人工轴温检查。
A.始发
B.通过
C.到达
D.中转
