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[判断题]单线车站正线进站道岔,为由车站两端向正线开通的位置。
A.正确
B.错误
[单选题]单线车站正线进站道岔,定位为由车站两端向( )开通的位置。
A.正线
B.到发线
C.不同线路
D.同一线路
[判断题]单线车站正线进站道岔,定位为由车站两端向同一线路开通的位置。
A.正确
B.错误
[单选题]双线车站正线进站道岔的定位位置为()。
A.到发线开通的位置
B.车站两端向不同线路开通的位置
C.各该正线开通的位置
D.正线开通的位置
[判断题]单线车站正线进站道岔,定位均为向正线开通的位置。
A.正确
B.错误
[判断题]双线车站站内正线进站道岔(引向安全线、避难线的除外),以正线开通位置为定位。
A.正确
B.错误
[判断题]双线车站站内正线进站道岔(引向安全线、避难线的除外),以岔线开通位置为定位。
A.正确
B.错误
[单选题]双线车站站内正线进站道岔(引向安全线、避难线的除外),以( )开通位置为定位。
A.正线
B.到发线
C.货物线
D.岔线
[单选题]站内正线其他道岔,定位为( )开通的位置。
A.正线
B.列发线
C.货物线
D.同一路线
[单选题]《普速铁路工务安全规则》第2.2.7条规定:在进站道岔外方线路上封锁施工,对区间方面,以关闭的进站信号机防护,对车站方面,在进站道岔外方( )处(顺向道岔在警冲标相对处)线路中心,设置移动停车信号牌(灯)。
A. 尖轨尖
B. 基本轨接头
C. 警冲标
D. 岔跟接头
[判断题]在进站道岔外方线路上施工,对区间方向,在进站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。
A.正确
B.错误
[判断题]在进站道岔外方线路上施工,对车站方向,以关闭的进站信号机防护。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路车站正线及到发进路上的道岔宜采用( )道岔,困难条件下改建车站可采用固定型辙叉道岔。
A.固定型辙岔
B.75型
C.可动心轨
D.双开道岔
[判断题]成都地铁正线的道岔封锁功能是为道岔提供自动锁闭,并不允许再有任何的道岔请求或动作。
A.正确
B.错误
[判断题]区间内正线道岔及站内正线上其他道岔,为正线开通的位置。
A.正确
B.错误
[单选题]在进站道岔外方线路上施工,对区间方面,以关闭的进站信号机防护;对车站方面,在 ( ) 线路中心,设置移动停车信号。
A.距施工地点 20m
B.距施工地点 50m
C.距施工地点 60m
D.基本轨接头处或警冲标相对
[单选题]单线车站站内正线上其他道岔(引向安全线、避难线的除外),以( )开通为定位。
A.货物线
B.正线
C.到发线
D.牵出线