题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-12-03 00:15:15

[单选题]CRH2C2阶段/CRH380A<统>型动车组的牵引电机温度实时监控传感器分布在()车PG、SS插座旁,每车4个。
A.2、3、4、5、6、7
B.1、2、4、5、6、7
C. 2、3、4、5、6、8
D. 1、3、4、5 、6、7

更多"[单选题]CRH2C2阶段/CRH380A&lt;统>型动车组的牵引电"的相关试题:

[填空题] 3号线牵引电机温度贴片检查,传动、非传动端温度不能超( ) ,电机绕组中部温度不能超( )。
[判断题]牵引电机两端粘贴有温度贴B贴,电机定子外壳粘贴有温度贴C贴,通过温度贴可监控电机工作情况。
A.正确
B.错误
[单选题]牵引电机1、2的冷却通路:侧墙百叶窗→( )→通风机1→牵引电机1和牵引电机2→大气。
A.平波电抗器
B.硅整流装置
C. 电器柜
[判断题]牵引电机进风口有异物堵塞会使电机温度过低。( )
A.正确
B.错误
[简答题]牵引电机轴承温度高有哪些原因?
[简答题]D160型异步牵引电机温度传感器有哪些作用?
[判断题]机车牵引电机在电阻制动时作为牵引发电机运行。
A.正确
B.错误
[多选题]简述牵引电机实时温度传感器阻值测量方法?
A.测量前先现将对接万用表的两支表笔,测量万用表自身的电阻值。
B.将万用表的两支表笔分别对准接触连接器A模块内的两个不同针孔进行测量,分别测量①-② ①-③ ②-③之间的阻值,测量后及时记录
C.用测量值减去万用表自身电阻值计算出传感器电阻,要求在工作环境为0-40℃时,①-② ①-③线间阻值相同,范围在100-116Ω之间;②-③线间阻值要求小于1Ω。
D.连接器内 A B C 三个模块的① ② ③线间阻值测量方法相同。
[多选题]牵引电机温度实时检测传感器航空插头与车体连接分离方法。
A.按住插头上方的防脱落器松动卡扣,逆时针旋转插头将其拆下。
B.用防护套袋与绝缘胶带防护好插头并将线和PG、SS速传线一起用尼龙扎带捆绑在转向架电机电源线固定线卡上。
C.座处用纸基胶带做好防护。
D.按住插头下方的防脱落器松动卡扣,逆时针旋转插头将其拆下。
[填空题]牵引电机通风机从车顶侧吸入( ),冷却相应的牵引电机。
[多选题]简述牵引电机实时温度传感器连接器模块分布情况?
A.A模块对应于非传动端传感器(传感器A)
B.B模块对应于铁芯端传感器(传感器B)
C.C模块对应于传动端传感器(传感器C)。
D.C模块对应于传感器(传感器C)。
[判断题]目前在城市轨道交通列车上广泛采用的牵引电机是三相异步牵引电机。
A.正确
B.错误
[单选题]HXD2型电力机车牵引电机的轴承温度( )。
A.≤110℃
B.≤120℃
C.≤130℃
[填空题]目前在城市轨道交通列车上广泛采用的牵引电机是()异步牵引电机
[填空题]牵引电机传动和非传动端温度高于( )℃,电机绕组中部(铭牌旁)温度高于( )℃度立即做异常确认处理。
[填空题]牵引电机通风机从( )侧吸入冷却空气,冷却相应的牵引电机。
[单选题]CRH2A统型电机联轴节注油[仅适用于安装有KWD联轴节的牵引电机]在牵引电机落成 ( ) 向电机侧KWD联轴节内注入 ( ) 升润滑油。
A. 之前 0 .4
B. 之后 0 .3
C. 之后 0 .4
D. 之前 0 .3

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码