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[单选题]隧道拱顶衬砌掉块最大厚度大于衬砌厚度的1/4,危及行车安全,评定为()劣化。
A.A级AA等
B.A级A1等
C.B级
D.C级
[简答题]线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法?
[简答题]线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的应如何防护?
[简答题]线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法有哪些?
[多选题]线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法如下:
A.A.设有固定信号机时,应先使其显示停车信号。
B.B.站内线路、道岔发生故障或自然灾害时,应立即通知车站值班员采取措施,防止机车、车辆通往该故障或自然灾害影响地点,同时按规定设置停车信号防护。
C.C.当确知一端先来车时,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号。
D.D.如不知来车方向,应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号。
[简答题]简述线路区间发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法。
[单选题]线路发生危及行车安全故障或自然灾害时,应在故障或自然灾害影响地点设置( )。
A.停车信号
B.减速信号
C.慢行信号
D.按规定速度运行信号
[单选题]当线路发生危及行车安全故障或自然灾害时,在故障或自然灾害影响地点设置()。
A.减速地点标
B.停车信号
C.减速信号
D.响墩
[简答题]线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法是怎样规定的?
[多选题]线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法说法正确的是()。
A.应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号
B.当确知一端先来车时,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号
C.如不知来车方向,应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号
D.设有固定信号机时,应先使其显示停车信号
E.保证人身安全,无需拦停列车
[判断题]线路发生危及行车安全故障或自然灾害时站内线路、道岔发生故障或自然灾害时,应立即通知车站值班员采取措施,防止机车、车辆通往该故障或自然灾害影响地点,同时按规定设置停车信号防护。
A.正确
B.错误