更多"[填空题]CRH6A型动车组，制动切除时若切除车厢为设有司机室车厢，集"的相关试题:
[填空题]CRH6A型动车组，制动切除时若切除车厢为设有司机室车厢，集控开门操作时须临时将该司机室配电盘中的 <--NRC-->断路器断开；操作关门后闭合[关车门安全]断路器。
[填空题]CRH6A型动车组切除车厢为主控司机室车厢，若列车发生紧急制动，在缓解紧急制动时须先将主控端司机室总配电盘应急短路开关X3 和X3A 线短接，后按压 <--NRC-->按钮。
[填空题]CRH6A制动不缓解（153）故障紧急制动缓解后，将制动手柄置于“ <--NRC-->”位，通过MON 屏“制动信息”页面确认故障车辆的制动缸（BC）压力值。
[填空题]CRH6A双 TXC 功能异常（667）现象是动车组无牵引力且施加 B1-B6 制动时无 <--NRC-->输出、MON 不显示 B1-B7 制动级位，B7 制动和快速制动正常。
[填空题]CRH6A制动不缓解（153）故障断路器复位：立即将故障车配电盘中的 <--NRC-->断路器断开 15s 再投入。处理完毕，通知司机进行简略制动试验。
[填空题]CRH6A总风管路漏风处理时，由于被关闭总风的车辆空簧无风，除按空气制动切除数量进行限速外，最高限速 <--NRC--> 。
[填空题]CRH6A型动车组车门隔离后内外紧急解锁操作 <--NRC-->。
[填空题]CRH6A型动车组报主电路接地（142）故障时，远程切除相应动力单元VCB 和动车，闭合 ACK2 进行<--NRC--> ，维持运行
[填空题]CRH6A总风压力低于 640kPa 时，须断开故障车配电盘 <--NRC-->断路器，并右旋[小型压缩机断开]旋钮至红点位
[填空题]CRH6A型动车组报牵引电机通风机 1/2 停止故障的现象为牵引 <--NRC--> 或通风机 2 故障；继电器 MMBMNR1、MMBMNR2 故障。
[填空题]CRH6A主变压器三次侧接地（164）的原因为<--NRC--> 或相关设备（APU、空调等）接地
