[单选题]车轴易产生断裂的主要部位之一为轮座部轮毂边缘向内或向外（）mm的范围处。
A.10~20
B.20~30
C.30~40
D.30~50

更多"[单选题]车轴易产生断裂的主要部位之一为轮座部轮毂边缘向内或向外（）m"的相关试题:

[单选题]车轴易产生断裂的主要部位之一为轮座部轮毂边缘向内或向外（）的范围处
A.10~20 mm
B.20~3o mm
C.30~40 mm
D.30~50 mm

[单选题]车轴易产生断裂的主要部位之一为轮座部车轮毂边缘向内或向外( )的范围处。
A.（10-20）mm
B.（20-30）mm
C.（30-40）mm
D.（30-50）mm

[单选题]车轴易产生断裂的主要部位之一是轴颈后肩向外（）范围内。
A.40mm
B.45mm
C.50mm
D.100mm

[单选题]车轴易产生断裂的主要部位之一，是轴颈后肩向外( )的范围内。
A.35mm
B.4Omm
C.45mm
D.5Omm

[单选题]应力集中是结构产生（）断裂和脆性断裂的主要原因之一
A.疲劳
B.折损
C.断裂

[判断题]梁拱截面变化处是圬工梁拱容易产生裂纹的部位之一。
A.正确
B.错误

[简答题]试述钢轨核伤产生的主要部位及原因。

[单选题]车钩容易发生断裂的部位是()
A.钩身
B.钩尾
C.钩舌
D.钩锁销

[单选题]车辆零件的断裂主要有冲击断裂、静载断裂和疲劳断裂。车辆零件发生断裂大部分属于( )断裂。
A.冲击
B.疲劳
C.扭曲
D.静载

[单选题]车辆零件的断裂主要有冲击断裂、静载断裂和疲劳断裂。车辆零件发生断裂大部分
属于（）断裂。
得分
评分人
A.疲劳
B.冲击
C.扭曲
D.静载

[判断题]车辆零件的断裂主要有冲击断裂、静载断裂和疲劳断裂。（）
A.正确
B.错误

我来回答:

提交