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[多选题]线路有效长的起止范围由（）因素确定。
A.警冲标
B.出站信号机
C.进站信号机
D.调车信号机
[多选题] 线路有效长的起止范围由（）车挡（为尽头线路时）等因素确定。
A.警冲标
B.进站信号机
C.出站信号机（或调车信号机）
D.道岔的尖轨始端（无轨道电路时）或道岔头部基本轨接头处的钢轨绝缘（有轨道电路时）
[多选题] 线路有效长的起止范围由（ ）、车挡等因素确定。
A.警冲标
B.进站信号机
C.出站信号机（或调车信号机）
D.道岔的尖轨始端或道岔头部基本轨接头处的钢轨绝缘
[判断题] ( ) 线路有效长的起止点由警冲标、轨道绝缘节分别确定。
A.正确
B.错误
[判断题]( )线路有效长的起止点只能由警冲标、轨道绝缘节分别确定。
A.正确
B.错误
[判断题]( )设有线群出站信号机时,在线群每一条发车线路的警冲标内方适当地点,装设发车线路表示器。
A.正确
B.错误
[判断题]设有信号机的线路的有效长起止点为信号机—信号机、信号机—警冲标、信号机—车挡或信号机-轨道绝缘节。
A.正确
B.错误
[单选题]设有线群出站信号机时，在线群每一条发车线路的警冲标内方适当地点，装设发车线路表示器。 ( )PJ81(0.01分)
A. √
B. ×
[判断题]在站线线路上施工，移动减速信号牌应设在警冲标处或警冲标相对处。
A.正确
B.错误
[单选题]设有线群出站信号机时，应在线群每一条发车线路的警冲标内方适当地点装设( )。
A.发车表示器
B.发车线路表示器
C.线路表示器
D.道岔表器
