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[多选题]双轨探伤仪探伤作业过程中,现场防护员应()。
A.使用停车手信号防护
B.随时监听列车运行情况
C.邻线来车时,应暂时将停车手信号收回
D.与驻站(调度所)联络员保持联系
[判断题]双轨探伤仪作业过程中遇突发恶劣天气,应停止作业并撤离线路。
A.正确
B.错误
[判断题]双轨探伤仪在作业过程中检测系统、走行系统、照明系统等发生故障,不能修复时,应及时撤离线路。
A.正确
B.错误
[判断题]双轨探伤仪在运行过程中,作业人员要系好安全带坐稳扶牢,运行中禁止上下。
A.正确
B.错误
[判断题]钢轨探伤过程中,探伤灵敏度正常情况下,探伤仪示波屏0°探头通道0.5~10格(水平满刻度)同时出现很多回波,说明钢轨内很深处有缺陷。
A.正确
B.错误
[多选题]双轨探伤仪检测中发现:底波消失或幅度降低较大,需()再进行检测。
A.倒车到底波良好的检测地点后
B.调整探头(探轮)的位置
C.确保探头(探轮)对中良好
D.倒车20米
[判断题]双轨探伤仪对半径R≤800m或侧磨≥6mm的曲线进行检测时,检测人员应实时观察探头(探轮)的底波变化情况,发现底波幅度降低,应及时调整探头(探轮)的位置,使0°探头底波幅度符合探伤要求。
A.正确
B.错误
[多选题]双轨探伤仪对()的曲线进行检测时,检测人员应实时观察探头(探轮)的底波变化情况,发现底波幅度降低,应及时调整探头(探轮)的位置,使0°探头底波幅度符合探伤要求;
A.半径R≤600m
B.半径R≤800m
C.侧磨≥8mm
D.侧磨≥6mm
[多选题]双轨探伤仪探伤检测员负责()。
A.作业前的灵敏度调试
B.作业参数设置
C.探伤系统操作及过程监视
D.作业过程信息记录
[判断题]双轨探伤作业中排除检测系统故障或更换轮探头后无需对扫查灵敏度进行重新调试确认。
A.正确
B.错误
[判断题]双轨探伤仪探伤检测速度禁止超过最高的动态标定合格速度。
A.正确
B.错误
[单选题]双轨探伤仪停止作业后重新检测应倒车不少于()。
A.10m
B.20m
C.30m
D.50m
[单选题]双轨探伤仪()应具备无损检测1级及以上资质
A.机械操作员
B.探伤检测员
C.防护员
D.作业负责人
[多选题]双轨探伤仪()应具备无损检测2级及以上资质。
A.机械操作员
B.探伤检测员
C.防护员
D.作业负责人
[判断题]双轨探伤仪探伤作业检测通过螺孔时,应确保螺孔出波完整。
A.正确
B.错误
[判断题]双轨探伤仪检测通过螺孔时,应确保螺孔出波完整,出波不全应倒车复检。
A.正确
B.错误
[判断题]双轨探伤仪动态标定在曲标定线进行。
A.正确
B.错误
[多选题]双轨探伤仪组装完毕后,应检查确认双轨探伤仪的()。
A.紧固状态
B.探伤灵敏度
C.制动系统
D.防水性能
[判断题]双轨探伤仪未检区段、数据回放发现检测质量不良和疑似伤损应及时安排复探。
A.正确
B.错误
