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发布时间:2023-11-03 01:28:56

[判断题]由于站内正线故障,变更为到发线接入原规定为通过的旅客列车时,须经车站值班员准许,并预告司机。( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]由于站内正线故障,变更为到发线接入原规定为通过的旅客列车时,"的相关试题:

[判断题]由于站内正线故障,变更为到发线接入原规定为通过的旅客列车
时,须经车站值班员允许,并预告司机。 (  )
A.正确
B.错误
[判断题](  )在正线、到发线上调车时,要经过车站值班员的准许。在接发列车时,应按《站细》规定的时间,停止影响列车进路的调车作业。
A.正确
B.错误
[单选题]在正线、到发线上调车时,要经过车站值班员的准许。在接发列车时,应按( )规定的时间,停止影响列车进路的调车作业。
A.《技规》
B.《行规》
C.《技术规章》
D.《站细》
[判断题]在正线、到发线上调车时,要经过车站值班员的准许。在接发列车时,应按《站细》规定的时间,停止影响列车进路的调车作业。
A.正确
B.错误
[判断题]在正线、到发线上调车时,要经过车站值班员的准许。在接发列车时,应按《接细》规定的时间,停止影响列车进路的调车作业。( ) (《技规》第300条)
A.正确
B.错误
[判断题]站内正线通过列车时,相邻线路作业人员应下道避车。()
A.正确
B.错误
[判断题]站内非正线通过列车时,相邻线路应停止作业,可不下道避车。()
A.正确
B.错误
[判断题]接发列车时,车站值班员、助理值班员应认真执行车机联控标准。( )
A.正确
B.错误
[判断题]接发列车时,车站值班员、助理值班员应认真执行车机联控标准 ( )
第五部分 职业道德类
(适用本工种的所有等级)
一 、职业道德类联系题
(一)选择题
A.正确
B.错误
[判断题]向封锁区间发出救援列车时,以列车调度员(当列车调度电话不通时,以车站值班员)的命令,作为进入封锁区间的许可。( )
A.正确
B.错误
[单选题]客运专线铁路,在速度为200 km/h时,站内正线与正线之间的线间最小距离规定为
( ) 。
A.5300mm
B.5500mm
C.4400mm
D.4000mm
[单选题]客运专线铁路,在速成度为200km/h时,站内正线与正线之间的线间最小距离规定为( )。
A.4000mm
B.4400mm
C.5300mm
D.5500mm
[单选题]客运专线铁路,在速度为200 km/h时,站内正线与正线之问的线问最小距离规定为()。
A.4 000 mm
B.4 400 mm
C.5 300 mm
D.5 500 mm
[单选题]助理值班员接发列车时,发现货物列车发生燃轴时,应根据情况使用列车无线调度通信设备通知( )或显示停车信号。
A.司机
B.运转车长
C.列车调度员
D.车站值班员
[单选题]在站内其他线路作业,躲避本线列车时,下道距离不少于( )m,与本线相邻的正线来车时,按《普速铁路工务安全规则》第3.2.3条第一项和第三项办理,与本线相邻的其他站线来车时可不下道,但必须停止作业。列车进路不明时必须下道避车。
A.500
B.800
C.1400
D.2000

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